自驾滇藏线，这条路真的不是谁都能跑的

说实话，每次有人问我“滇藏线好不好走”，我都挺为难的，你说好走吧，确实有人开着五菱宏光就过来了；你说不好走吧，去年我亲眼看见一辆霸道趴窝在白马雪山垭口，车主蹲路边抽烟的样子,那叫一个绝望。

这条路，从云南大理一路往西北，穿过丽江、香格里拉，翻过白马雪山，到德钦看一眼梅里雪山，然后进西藏，过盐井、芒康、左贡、然乌，更后到林芝、拉萨，全程差不多两千公里，我走完整整用了九天，有个哥们儿三天就干完了，我佩服他的勇气，但问他路上看了啥，他说“路”。

这不叫旅行,这叫送货。

*天我建议你住大理，别急着赶路，洱海边溜达一圈，吃碗米线，看看苍山，很多人一出发就亢奋，恨不得一天干到香格里拉，结果第二天就蔫了，高原上开车累人，不是闹着玩的，我每次出发前都跟自己说“别急”，但每次都急，后来发现，急的人容易出事儿——不是车出事,就是心情爆炸。

第二天从大理到香格里拉，大概三百公里，看着不远，但中间有段路正在修，堵车是常态，我上次堵了俩小时，旁边一个大姐下车跳了段广场舞，你说这人得多无聊，香格里拉海拔三千三，很多人到这里就开始头疼了，别慌，喝点葡萄糖，别洗澡,躺平就好。

第三天到德钦，就是为了看一眼梅里雪山，说实话，我*次去的时候啥也没看见，云遮得严严实实，气的我差点把相机扔了，后来学乖了，秋冬去，晴天概率大，去年十一月我又去了，早上五点起来等日照金山，冻得跟孙子似的，但看到那一瞬间，值了，那种金色慢慢爬上山顶的样子，手机拍不出来,只有眼睛能记住。

从德钦进西藏，路就开始“有意思”了，盐井那段，路面窄得只能过一辆车，错车全靠技术加运气，我*次走的时候，对面来个大货车，我倒车退了将近一公里才找到能错车的地方，后来当地司机告诉我，你按喇叭的节奏有讲究，长一声短两声的意思是“你退”，你看,这都是书本上学不到的东西。

到了芒康，是滇藏线和川藏线的交汇处，这里的检查站查得很严，身份证、驾驶证、行驶证、边防证，一个不能少，我*次去不知道要边防证，差点被劝返，后来查了才知道，要去墨脱、珠峰这些地方，边防证是必备的，现在可以在当地办，但更好出发前就在户籍地办好,省心。

左贡到然乌这段，海拔一直在四千米以上，晚上睡觉我都是穿着抓绒睡的，不是因为冷，是怕高反，说实话，高反这东西太玄学了，身体好的不一定没事，看着弱鸡的反倒活蹦乱跳，我一个朋友，健身教练，到了那曲直接躺了两天，而我，常年熬夜写稿的“废人”，居然一点事没有，所以别信什么“体质好就不高反”这种鬼话。

然乌湖的美，美得有点不讲道理，但记住，要五月以前去，湖水是蓝绿色的，到了夏天就浑浊了，我*次去就是七月份，看见一湖泥巴水，差点没哭出来，第二年学聪明了，四月底去的，那颜色，像翡翠泡在牛奶里，说不上来,反正就是好看。

更后那段通麦天险，以前是魔鬼路段，现在修了隧道和桥梁，好走多了，但别掉以轻心，雨季的时候，这儿经常塌方，我上次运气好，到的时候刚塌完，抢通了两小时我就过去了，后面一辆车就没那么幸运,等了一天一夜。

过了通麦，到林芝，路就好走了，林芝海拔才三千米，氧气充足，到了这儿基本就活过来了，从林芝到拉萨四百公里，全程高速，一天就到，当你看见布达拉宫的时候，心里那种感觉，说不出来，就觉得这一路的颠簸、高反、堵车、吃泡面,都值了。

更后说三件事：*，别在然乌湖边露营，漂亮是漂亮，但晚上能冻到你怀疑人生，第二，带现金，很多加油站只收现金，别问我怎么知道的，第三，遇到藏民小朋友挥手，可以停车给点零食,但别给钱。

这条路，我把所有*都踩了一遍，才敢写这篇攻略，你们照着走，至少少踩一半*，自驾滇藏线，不怕你慢，就怕你急，慢下来，看山看水看云,才是正经事。

标签： 自驾游滇藏线旅游攻略图