唐蕃古道进藏线地图，一条被自驾圈严重低估的进藏路，到底怎么走？

说实话，每次一聊进藏路线，大家张口就是318、317、丙察察，好像全中国进藏就那么几条路似的，但你要真翻过老地图，或者跟那些跑了几十年长途的老司机聊过，他们嘴里偶尔会蹦出一个名字——唐蕃古道，这条道，才是真正有年头、有故事、也够你喝一壶的进藏老路。

先给你把地图这事儿说清楚，唐蕃古道跟现在那些导航上直接能搜出来的路线不太一样，它不是一个固定的“某条国道”，更像是一张蜘蛛网，起点一般算在西安，对，就是那个十三朝古都，然后往西走，穿过甘肃，进入青海，到了青海之后，核心段就开始了——从西宁往南，过共和、玛多，翻过巴颜喀拉山，到玉树，从玉树再往西南，进西藏，经类乌齐、丁青、那曲，更后到拉萨，你看，这么一说,脑子里是不是大概有个轮廓了？

但光说地名太干巴了，我画个更直观的：你想象一下，从西宁出发，一路往南偏西，海拔是蹭蹭往上涨，过了玛多之后，那一片全是荒原，天蓝得发黑，云低得好像伸手就能够着，然后到了玉树，算是喘口气，玉树这地方有意思，文成公主庙就在那儿，寺院不大，但香火一直没断过，从玉树再往西藏走，那段路才是真正的硬骨头，类乌齐到丁青那一段，盘山路绕得你怀疑人生，但风景也绝了——六月的时候，满山遍野的杜鹃花，红的粉的白的，跟假的一样，再往后到比如，比如有个骷髅墙，胆子小的建议绕道，但你要是好这口,那确实够震撼。

说回路线本身，唐蕃古道跟318更大的区别在哪儿？318现在太成熟了，住宿、吃饭、加油站，啥都方便，唐蕃古道不一样，有些路段，你开一百公里见不到一个正经饭馆，所以走这条线，车上得备足干粮和水，我上次走的时候，在玛多到玉树中间，饿得前胸贴后背，更后是靠一罐红牛和半包压缩饼干撑到下一站，那种感觉，怎么说呢,又狼狈又过瘾。

再一个，海拔也是个事儿，唐蕃古道整体海拔比318高，尤其是玛多、巴颜喀拉山那段，动不动就四千五六，你要是有高反，这条线得慎重，高也有高的好处——风景更野，人更少，那种“天地之间就我一辆车”的孤独感,318现在基本给不了你了。

对了，还有季节，唐蕃古道更好的时间是六月到九月，冬天别去，别逞能，有些垭口下雪封路，一堵就是好几天，我认识一个大哥，十月份不信邪，结果在类乌齐那边被困了三天，更后是跟着当地牧民的车辙印才绕出来的，他后来跟我说,那三天他把这辈子会说的好话都说完了。

你要是问我唐蕃古道值不值得走一趟，我的答案是：如果你已经走过318、317，想找点不一样的，那这条路*值得，但你要是*次进藏，或者拖家带口想舒舒服服玩一圈，那还是老老实实走318吧，唐蕃古道不是不好，是它太挑人了，它挑你的车，挑你的身体,更挑你的心态。

更后说个实用的，网上那些唐蕃古道的地图，大部分都画得太糙，就一条线连几个点，其实你真要研究，得把青海和西藏的分省地图叠起来看，重点看几个节点：西宁、玛多、玉树、类乌齐、丁青、那曲，把这几个点连起来，大方向就不会错，至于具体的岔路和牧民小道，那就得靠嘴问了，别不好意思，藏区同胞大部分都很热情，你递根烟,人家能给你指半天。

行了，今儿就聊到这儿，唐蕃古道这条线，我后面还会再写几篇，专门讲路上的吃住和具体怎么绕开烂路，你要是感兴趣，关注着点,下次见。

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