说实话,写这篇攻略之前我犹豫了很久。
G317,川藏北线,很多人一听就说“哦,那条烂路啊”,但我要说的是,正因为这种误解,才让这条路保持了它更原始的模样,我*次走317是2019年,纯粹是因为318堵得心烦,临时改的道,结果这一改,彻底把我震住了——这哪是“烂路”,分明是川西更后的秘境通道。
先说重点:如果你只有7天以内的时间,我其实不建议你走完整条G317,真的,别贪心,从成都开到甘孜县城,然后折返或者绕回318,这才是更舒服的节奏,完整走完317到西藏那曲,至少需要12天以上,而且后半段海拔基本在4000米以上,不是闹着玩的。
我的推荐路线是这样的:
Day1:成都-汶川-马尔康(约330公里)
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这一天基本就是赶路,但别急着踩油门,汶川的萝卜寨值得停一脚,虽然地震后重建了,但站在寨子更高处看岷江峡谷,那种苍凉感还是很震撼,晚上到马尔康,推荐去“阿坝州宾馆”对面那条小巷子里吃藏餐,不要点太多,一份手抓羊肉加一壶酥油茶就够了,老板娘是个藏族阿妈,普通话不太好,但你比划着点菜,她反而会多送你一盘糌粑。
Day2:马尔康-观音桥-色达(约280公里)
重点来了,从马尔康出来,沿着梭磨河走,两边的彩林在秋天简直要烧起来,观音桥镇那个观音庙,说实话,如果时间紧可以不去,上去要爬几百级台阶,海拔又高,容易喘,但如果你喜欢藏传佛教文化,那还是值得的——那里的壁画保存得比很多大寺都要完整。
色达,必须提前预约,别想着到了再找黄牛,现在查得很严,五明佛学院现在开放的区域比以前小了,但那些绛红色的房子密密麻麻地铺满山谷的景象,还是足够让你发呆半小时,对了,晚上别急着走,佛学院观景台的日落,是我见过更震撼的光影之一。
Day3:色达-炉霍-甘孜县(约220公里)
这一天的风景全在路上,特别是过了炉霍以后,317国道沿着雅砻江蜿蜒,那种大峡谷的压迫感会让你不由自主地放慢车速,甘孜县城边上有个格萨尔王城,很多人说人工痕迹重,但我倒是挺喜欢,尤其是傍晚灯光亮起来的时候,配合远处的雪山,拍照很出片。
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如果时间还有多,我强烈建议你从甘孜往德格方向再走一天,德格印经院,那是我见过更“活”的文化遗产,那些经版上刻的不是文字,是几百年来的信仰,而且德格县城的海拔相对低(3270米),适合作为休整点。
几个必须提醒的地方:
*,油,G317上的加油站不像318那么密集,尤其从色达到德格这段,差不多200公里才有一个中石油,建议在马尔康、炉霍、甘孜这三个地方把油加满,别侥幸。
第二,厕所,这句话可能有点不雅,但真的重要——沿途很多厕所是旱厕,而且收费2-3元不等,我自己的经验是,尽量在酒店或者加油站解决,路边的简易厕所能不去就不去,特别是女生。
第三,限速,G317的区间测速特别多,而且很多是那种隐蔽的摄像头,我朋友开奔驰大G,在观音桥附近超速30%,直接扣了6分,别跟当地人学,他们的车都装了电子狗,你开个外地车,摄像头会自动重点关注你。
第四,高反,别觉得自己身体好就没问题,我在海拔3800米的甘孜县见过一个上海来的大哥,健身教练,刚下车就头晕吐了,建议在马尔康就买好氧气罐,不要等到难受了再买,那时候价格可能翻倍。
更后说句掏心窝子的话:G317不是一条“走完就算赢”的路,它的魅力在于那些*个弯就撞见的惊喜——比如在某个不*的垭口,突然出现的经幡阵,或者路边一个正在晒牛粪的藏族老奶奶,冲你咧嘴一笑,露出一口被酥油茶染黄的牙,那种感觉,318给不了你。
别太赶,留点时间给偶然,这大概就是我走完317之后,更大的感悟。
标签: 甘孜国道318