滇藏线,一条让我又爱又恨的路,说说真实感受

川西搭子 滇藏线旅游 691

滇藏线,这四个字我敲出来的时候,手指头都还觉得有点酸,刚从那条线上下来没几天,人回了家,魂好像还丢在某个海拔四千米的垭口上吹风。

网上那些攻略写得可太漂亮了,什么“身体下地狱,眼睛上天堂”,话是没错,但太轻飘飘了,我跟你们讲点实在的。

我是从大理出发的,对,就是那个风花雪月的地方,但别被“风花雪月”*了,一出大理,往丽江方向走,路就开始不对劲了,刚开始还哼着歌看苍山洱海呢,没过多久,盘山路一圈一圈绕得你只想把早饭还给大自然,真的,晕车药别嫌重,带上,我亲眼见一个壮汉在虎跳峡那段吐得脸都白了,他女朋友在旁边一边拍背一边笑,那画面又惨又好笑。

滇藏线,一条让我又爱又恨的路,说说真实感受-第1张图片-四川省中国青年旅行社

说到虎跳峡,值得停,但你得选对观景台,上虎跳人多得像赶集,中虎跳才是精华,不过路也野,我走的那段,有些地方就是当地村民自己搭的简易梯子,铁皮焊的,往下看一眼,金沙江在脚底下吼,腿肚子直接转筋,但站到中虎跳石头上那一刻,江水砸出来的水汽扑一脸,那种野性,值了,不过得注意安全,真的,别为了拍照命都不要。

再往前,进了香格里拉,独克宗古城前几年烧过一回,现在看到的是重修的,心里总有点不是滋味,但那个巨大的转经筒还是老样子,得十几个人一起使劲才转得动,我上去转了三圈,喘得跟拉风箱似的——海拔三千三,别逞能。

然后就是滇藏线真正开始“上强度”的地方了,从奔子栏翻白马雪山,那路啊,*得你怀疑人生,一个弯接一个弯,海拔表数字蹭蹭往上跳,我旁边那哥们儿一直盯着海拔仪看,嘴里念叨“四千了四千了”,跟念经一样,到垭口4292米,下车撒了泡尿,风大得差点把我吹回去,提醒一句,垭口风大,穿厚点,别学我穿个薄冲锋衣就逞强,回来头疼了两天,血氧掉到八十多,吓得我抱着氧气瓶不撒手。

滇藏线,一条让我又爱又恨的路,说说真实感受-第2张图片-四川省中国青年旅行社

但也是在那段路上,我*次看见了梅里雪山,那天运气好,天蓝得跟假的一样,卡瓦格博峰就那么戳在那儿,白得晃眼,云像哈达一样缠在山腰上,我把车停路边,看了足足二十分钟,一句话没说,旁边一个骑摩托的大哥也在看,递了根烟过来,我摆摆手说不抽,他就自己点上,然后说:“值了。”就两个字,我差点眼泪下来,你们懂那种感觉吗?就是你走了那么烂的路,受了那么多罪,突然一个东西砸在你眼前,你就觉得,哦,原来在这儿等着我呢。

进了西藏界,路反而好走些了,但别高兴太早,检查站多,身份证准备好,别嫌烦,盐井那边的加加面,一口一碗,我吃了三十多碗,更后是撑得实在塞不进去了,老板娘还在那儿喊“再吃一碗嘛”,那口音我现在还记得。

到芒康,滇藏线就算汇入川藏南线了,后面然乌湖、林芝那些,网上写得够多了,我就不啰嗦,就说一句:然乌湖别只去观景台,往里面村子走走,找个没人的湖边坐会儿,比啥都强。

更后说点扎心的,滇藏线风景是真好,但别信什么“说走就走”,车检查好,刹车片、备胎、防滑链,一样别少,高反这事看命,但红景天提前吃没坏处,还有,别赶路,真的别赶路,一天开个三四百公里就歇了吧,你又不是拉力赛车手,路上遇见的那些磕长头的人、骑行的、徒步的,让一让,他们比你难。

行了,就唠这么多,滇藏线不是用来“征服”的,是让人学会低头的,你去走一趟就知道了。

标签: 滇藏线旅游攻略

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