自驾滇藏线，别光盯着拉萨，路上的这些*和惊喜才叫真西藏

行,咱今儿就聊聊滇藏线。

很多人一上来就问我，说想自驾去西藏，走滇藏线，得准备多少钱，得开什么车，我一听这话，就知道大概率是刷了几个短视频，脑子一热，滇藏线这玩意儿，跟你们在城市周边跑个山、露个营，完全不是一码事，它不是一个景点，它是一段长达两千多公里、海拔从几百米蹿到五千多米的“折腾”。

我是前年秋天走的，从云南大理出发，一路晃悠到拉萨，花了整整十一天，说实话，回来之后缓了半个月，但你要是问我值不值，我只能说，那路上的每一道弯，每一口喘不上来的气,都他妈是故事。

先泼盆冷水，别信网上那些“此生必驾”的鸡汤，把滇藏线想得太浪漫，出了香格里拉，过了奔子栏，真正的考验才开始，*先就是高反，这玩意儿不跟你讲道理，我在飞来寺那天晚上，头疼得像有人拿凿子敲我太阳穴，翻来覆去睡不着，听着窗外梅里雪山的寒风，心里就一个念头：我图啥？第二天起来，看见日照金山那一刻，得，啥怨气都没了，所以啊，红景天什么的，提前喝，心里安慰也得有，氧气瓶备着,别逞能。

再说路，现在的滇藏线路况比以前好太多了，基本上都是柏油路，但你别掉以轻心，尤其是芒康到左贡那段，要翻东达山，海拔五千多，路窄弯急，旁边就是悬崖，连个护栏都没有，我亲眼看见一辆川A牌照的轿车，弯道超车，差点跟对面的大货车怼上，吓得我一身冷汗，那段路，我开得手心全是汗，副驾的朋友一句话不敢说，就盯着前面的路，别赶路，别夜路，看见大车老实跟着，别耍小聪明，你开的是车,不是飞机。

话说回来，滇藏线的魂，恰恰就在这些“破路”上，你比如在盐井，那个千年盐田，澜沧江边的古法制盐，老太太背着木桶在盐田里走，那画面，你在任何景区都看不到，还有然乌湖，很多人就停在观景台拍张照就走，亏大了，你得往里开，往察隅方向走一段，找个没人的湖边草地，坐那儿发呆，水蓝得不像话，雪山倒影清清楚楚，风一吹，湖面皱巴巴的，那一刻，你觉得城市里那些破事,算个屁啊。

吃住也得说道说道，别指望沿途都是*酒店，很多地方就是家庭客栈，条件一般，但老板人好，我在鲁朗吃了一顿石锅鸡，那汤鲜得掉眉毛，老板说药材是上山挖的，鸡是跑山鸡，贵是贵了点，但值，到了波密，一定要尝尝当地的藏面，甜茶，几块钱一杯，坐那儿跟当地人瞎聊，虽然语言不通,但比划着也能乐呵半天。

更后说说人，滇藏线上，你会遇到各种各样的人，骑行的，徒步的，磕长头的，我印象更深的是在业拉山垭口，一个藏族阿妈带着小孙子，卖经幡，小孩脸蛋红扑扑的，看见我举相机，害羞地躲到阿妈身后，阿妈笑着递给我一条经幡，说“扎西德勒”，那一刻，你觉得这条路上，风景是其次,人才是灵魂。

你要问我滇藏线到底怎么玩，我的建议就是：别做太详细的攻略，留点空白，别老想着打卡，看见好看的地方就停，别怕高反，但得敬畏它，别开快车，别赶时间，这条路，你越急，越没意思，你慢下来，它才把真正的西藏，一点一点,摊开给你看。

拉萨不是终点，路上的风吹在脸上的感觉，才是，行了，就唠这么多,该收拾行李了。

标签： 自驾旅游滇藏线路线