川藏线包车，我踩过的*和捡到的宝

说实话,写这个话题我犹豫了好几天，为啥？因为一提“川藏线包车公司”，后台私信准得炸，有人骂我打广告，有人追着问到底哪家靠谱，去年我自己跑了一趟318，从成都到拉萨，连玩带走折腾了十一天，回来瘦了五斤，但脑子里装了一堆故事，今天不藏私，全抖出来。

先泼盆冷水,你在网上搜“川藏线包车”，跳出来一堆公司，照片拍得跟电影海报似的，客服嘴甜得跟抹了蜜一样，别急着交定金，我出发前加了七八个微信，聊到更后发现，有些所谓的“公司”其实就是个皮包中介，手里根本没车，接到单子再转手卖给私人司机，中间抽你一道，你多掏的钱，够在理塘吃三顿牦牛火锅。

那怎么分辨？我自己的土办法：让他发营业执照和道路运输经营许可证，不是照片，是视频，对着公司门牌拍一圈的那种，别不好意思，你是掏钱的，问清楚天经地义，还有，问清楚司机是专职的还是临时凑的，我遇到过一位师傅，人倒是实在，但路线不熟，在左贡那段差点把我们带沟里去，后来聊天才知道，他平时是跑货运的，旅游旺季才出来接活，不是说货运司机不好，但川藏线这路，没跑过十趟以上，真别轻易揽这瓷器活。

说回正经的,后来我换了一家，是在一个自驾论坛里看到的，老板自己就是跑川藏线出身的，现在不跑了，专门管调度，他们家的车都是自己的，清一色丰田普拉多，车龄没超过三年，更让我踏实的是，出发前签合同，白纸黑字写清楚：每天行程多少公里，住宿标准，门票谁出，司机食宿怎么算，别小看这个，我朋友去年走川藏线，说好的“纯玩”，结果到了然乌湖，司机说前面修路要绕行，每人再加八百，扯皮扯了一下午。

价格这块,我得说句公道话，太便宜的，你敢坐吗？成都到拉萨，包车带司机，正常行情就在一万五到两万之间，看车型和季节，低于这个数，要么车况堪忧，要么路上给你加自费项目，我选的那家，报价一万八，中间没多收一分钱，司机姓杨，藏族，话不多，但车开得稳，过怒江七十二*的时候，我手心全是汗，他还有闲心问我“要不要听点音乐”。

对了,还有个小细节，好的包车公司，司机不光会开车，还得会“看”，杨师傅带我们去了一个不在行程上的野温泉，就在路边，冒着热气，背后是雪山，他说这是他们本地人才知道的地方，这种体验，跟团游给不了你。

更后说句掏心窝子的话,川藏线包车，别光看公司大小，大公司未必贴心，小公司未必*，关键是聊，跟老板聊，跟司机聊，聊几句就能感觉出来，他是把你当客人，还是当一单生意。

好了,再说下去该有人骂我写软文了，反正记住一条：你花钱是为了看风景，不是为了买气受，找到对的人，这条路才值得。

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