川藏线自驾，别光盯着海拔表看，这几个*我替你踩过了

说真的,每次有人问我川藏线自驾的事儿，上来*句就是“海拔多少啊，高反厉害不”，我特理解，毕竟命要紧，但你要是光盯着海拔表看，这趟路你算白走了，我去年秋天跑了一趟，回来缓了半个月才把那口气儿喘匀，今儿就跟大伙掏心窝子聊几句。

先说个反常识的——海拔这玩意儿，真不是数字越高越吓人，你比如折多山垭口4298米，不少人一听腿软，可你知道更难受的地儿是哪吗？理塘，那地方海拔也就四千出头，但整个县城摊在毛垭大草原上，你一觉醒来脑袋跟被门夹了似的，为啥？因为你在那儿是真睡觉啊，垭口你停二十分钟拍个照就跑，理塘你得待一整晚，所以我的歪理是：看海拔表不如看你在哪儿过夜。

再说个更邪乎的,我出发前做了半个月功课，红景天提前一周就灌上了，氧气瓶塞了六罐在后备箱，结果你猜怎么着？第二天在新都桥，我屁事没有，活蹦乱跳的，同行那哥们儿，一米八五的壮汉，平时健身房卧推一百公斤跟玩儿似的，到了折多山观景台下车走了不到五十米，脸白得跟A4纸一样，抱着氧气瓶不撒手，这玩意儿真不看体格，看命，所以别逞能，该吸氧吸氧，不丢人。

路上还有个特逗的事儿,过怒江七十二*那天，我前面一辆川A牌照的普拉多，开得那叫一个稳，匀速三十码，我跟后面急得直按喇叭，后来在八宿吃饭碰上了，大哥跟我说：“兄弟你别催，我这是第三趟跑川藏线了，头两回都是在这段路把刹车片干废的，你信我，慢就是快。”我当时还不服气，结果过了然乌湖那段烂路，我底盘磕了三回，人家那车跟水上漂似的过去了，得，姜还是老的辣。

说到烂路,我得给各位提个醒，现在网上那些攻略动不动就说“轿车也能跑川藏线”，话是没错，但得分时候，我走的那段，巴塘到芒康之间在修路，便道**洼洼的，我亲眼见一辆思域托底托得排气管都快掉下来了，你要开轿车去也行，但更好避开雨季，七八月份那泥石流可不是闹着玩的，我建议啊，能开SUV就别开轿车，能开四驱就别开两驱，别问，问就是血泪教训。

更后说个实在的,海拔这事儿，你越当回事儿它越来劲，我在东达山垭口5130米那块牌子底下，看见一姑娘穿着吊带裙拍照，冻得嘴唇发紫还在那笑，旁边一大爷穿着军大衣吸着氧，一脸生无可恋，你说这俩人谁高反了？谁也没有，人家乐意，所以别老盯着海拔表自己吓自己，把节奏放慢，多喝热水（这话听着像废话但真管用），晚上别作*洗澡洗头，比啥攻略都强。

行了,就唠这么多，川藏线这地方，去一次骂一次，回来又想，你要真去了，记得在业拉山垭口给我那根掉了的雨刮器烧柱香。

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