自驾唐蕃古道进藏,我跑了三趟才敢写这份攻略

川西搭子 唐蕃古道 512

*次跑唐蕃古道是五年前,那时候愣头青一个,导航一开就敢往玉树方向扎,结果在类乌齐那段烂路上爆了胎,前不着村后不着店,蹲在路边啃压缩饼干等过路车帮忙,现在想想,那条路是真磨人,但也真让人上瘾,后来我又跑了两趟,一次夏天一次深秋,总算把这条线摸得七七八八了,今天不整那些虚头巴脑的,就说说实话。

唐蕃古道跟318完全两个路子,318现在热闹得跟赶集似的,唐蕃古道还清净着,但清净有清净的代价——路况你得心里有数,从西宁出发,走共和、玛多、玉树,然后进西藏到类乌齐、丁青,更后奔那曲接青藏线,全程大概两千多公里,但我劝你别按导航估算的时间来,那玩意儿在这条线上不太靠谱。

自驾唐蕃古道进藏,我跑了三趟才敢写这份攻略-第1张图片-四川省中国青年旅行社

玛多到玉树那段,翻巴颜喀拉山的时候海拔直接窜到4800多,我第二趟去的时候同行的小伙子高反得嘴唇发紫,抱着氧气瓶不撒手,所以别逞能,红景天提前喝,车上备两罐氧气不丢人,那段路夏天还好,冬天雪一封,有时候养护段的人都没辙。

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玉树是个分水岭,过了玉树往类乌齐走,路就开始变脸了,有一段沿着扎曲河走,风景绝了,河水绿得跟翡翠似的,但路窄得会车都得找宽点的地方,我第三趟去的时候赶上修路,单边放行等了快三个小时,好在车上带了炉子煮了壶茶,不然真能急*。

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加油这事儿得单独说,玛多到玉树中间有个叫清水河的小镇,有加油站但有时候没油,你更好在玛多加满,类乌齐之前也是,别等油箱见底了才想起来找加油站,我吃过这亏,后来养成了见加油站就进的习惯,哪怕还有半箱油。

住宿的话,玉树和类乌齐条件还行,有像样的宾馆,中间那些小地方就别挑了,能有个干净床铺就不错,我在丁青住过一间招待所,被子潮得能拧出水,但老板人实在,第二天早上还给烧了壶酥油茶。

再说说车,轿车不是不能跑,但底盘低了你得心疼,更好是SUV或者越野,底盘高一点心里踏实,备胎必须带全尺寸的,补胎工具、充气泵、拖车绳这些别嫌沉,我*趟就是吃了没带全尺寸备胎的亏,后来在囊谦那边找了个修理铺花了两倍价钱买了个二手胎。

更后唠叨一句,唐蕃古道不是赶路的地儿,你要是想三天从西宁干到拉萨,那我劝你走318,这条线适合慢悠悠晃,看见好看的风景就停下来,遇到牧民帐篷就进去喝碗酸奶,我第三趟在类乌齐附近一个垭口停了半个钟头,就为了看云从山腰慢慢爬上来,那种感觉在别处真找不着。

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