前两天有个粉丝私信我,说想走青藏线,问我能不能把海拔图发他看看,我顺手翻了翻手机相册,还真存着几张——有在沱沱河边上拍的,有在唐古拉山口哆嗦着按快门的那张,还有一张是在昆仑山口,风大得差点把手机吹跑,画面糊了一半,我发过去之后,他回了一句:“哥,这图看着挺清楚,但心里还是没底。”
我太懂这种“没底”了,青藏线的海拔图,你光看数字,格尔木2800,昆仑山口4767,唐古拉5231,那曲4500,拉萨3650,数字是冷的,可这条路是活的,你得把它当成一个有脾气的人去打交道。
我*次走青藏线是七月份,从格尔木出发那天,太阳毒得能把人晒脱皮,车上备了两箱矿泉水,一箱红牛,还有一袋子大白兔奶糖——老司机教的,说嚼糖能缓解耳鸣,出格尔木没多久,路两边就秃了,山是土黄色的,云压得很低,像谁把一床旧棉被随手扔在天上,海拔表从2800开始往上爬,我盯着那个数字,心里默念“慢点慢点”,可车子不听话,路太直了,一脚油门就奔着四千去了。
昆仑山口那个牌子底下,我停了十分钟,下车的时候腿是软的,不是吓的,是那种踩在棉花上的软,风刮在脸上跟小刀子似的,我裹紧冲锋衣拍了张照,手抖得对不上焦,旁边一辆川牌越野车下来一家三口,小孩蹦蹦跳跳的,他妈在后面喊:“别跑!慢慢走!”小孩哪听得进去,结果跑了两步就蹲下了,说头疼,他妈赶紧掏出一瓶葡萄糖,那动作熟练得让人心疼。
.jpg)
再往前开,就是可可西里无人区那段,海拔图上这一段是个长条的高原平台,平均4500以上,我印象更深的是路边那些防雪栅栏,一排排立着,像列队的士兵,那天运气好,看见了几只藏羚羊,远远的,屁股上的白毛在太阳底下反光,我停车想拍,旁边一辆大货车呼啸而过,司机探出头喊了一嗓子:“别停这儿!后面有弯!”我赶紧上车,后来才知道,那段路看着平,其实暗*多,大车司机都是把命别在裤腰带上跑车的。
沱沱河那晚我住了一夜,海拔4600,旅馆的被子潮乎乎的,枕头有一股酥油味,半夜醒了三次,每次都是被自己憋醒的——空气太薄了,总觉得气不够用,隔壁房间有个大哥在咳嗽,一声接一声,听得人心里发毛,第二天早上起来,老板给倒了碗酥油茶,说:“喝吧,喝了就不咳了。”那茶咸咸的,上面飘着一层油花,我捏着鼻子灌下去,别说,还真管用。
.jpg)
唐古拉山口是第二天下午到的,5231米,我下车走了三步,就三步,然后赶紧扶着车门站住了,脑袋里像有个小人拿着锤子敲太阳穴,一蹦一蹦的,山口的风马旗被风吹得哗啦啦响,我站在那块石碑旁边拍了张照,笑得比哭还难看,旁边有个骑摩托的小伙子,脸晒得跟关公似的,冲我竖了个大拇指:“哥们儿,能站着拍照就算赢!”我问他从哪来,他说成都,骑了八天了,我说你牛逼,他说牛逼啥啊,屁股都磨出茧子了。
过了唐古拉就是西藏境内了,安多、那曲、当雄,海拔慢慢往下走,但也没低到哪去,一直在四千二三晃荡,那曲那段路我印象特别深,草原上全是牦牛,黑压压一片,像撒了一地的黑豆,路边有个放牧的藏族阿佳冲我招手,我停下来,她指了指我车里的矿泉水瓶,我递给她,她拧开喝了一口,然后指了指远处的帐篷,说了句藏语,我没听懂,但大概意思是让我去喝茶,我摆了摆手说赶路,她也不恼,笑着把瓶子还给我,转身赶牛去了。
到了拉萨那天晚上,我在八廓街找了个甜茶馆坐下,要了壶甜茶,看着窗外转经的人流,海拔3650,不高不低,刚刚好,旁边桌几个刚骑完川藏线的小年轻在吹牛,说一路上摔了几跤、爆了几次胎,我听着听着就笑了——这帮孩子还没走青藏线呢,等他们走了就知道,川藏线是考验技术,青藏线是考验命硬不硬。
所以你说青藏线海拔图有什么用?它就是个参考,告诉你哪儿该慢点、哪儿别逞能,但真正的路长什么样,你得自己开过去才知道,那些数字背后,是风吹得车门打不开的狼狈,是半夜憋醒的慌张,是路边递给你一瓶水的陌生人,是山口那个冲你竖大拇指的骑手,这条路会喘气,会发脾气,也会在你快到拉萨的时候,给你一段平得不像话的直路,两边杨树哗哗响,像是鼓掌。
别光盯着海拔图看了,收拾东西,走一趟,记得带糖,带水,带一颗不着急的心。
.jpg)
标签: 青藏线旅游海拔图高清