5月份的青藏线,说实话,真是个尴尬又迷人的季节,说它尴尬吧,是因为冬天刚走,春天还没完全到来,路上有些地方还残留着积雪;说它迷人吧,是因为这时候游客少,路上的风景纯粹得像没被人碰过的画布,我走了好几趟青藏线,每次5月去,感受都不一样,今天就跟大家聊聊,这时候走青藏线,到底该注意些什么。
先说说路况,5月的青藏线,大部分路面已经解冻了,但有些垭口,比如唐古拉山口、昆仑山口,海拔高、温度低,还是会时不时遇到冰雪路段,我去年5月中旬过唐古拉山口,亲眼看到一辆小车没换雪地胎,在冰面上打滑转了180度,幸好车速慢没出事,轮胎这事儿真不能马虎,我的建议是,不管你开什么车,出发前一定检查轮胎,更好换成全地形胎,实在不行也得保证花纹深度够用,别图省钱。
再一个就是防寒保暖,5月青藏线的昼夜温差大的吓人,白天太阳底下,可能15度、20度,穿件外套都嫌热,但一到了晚上或者阴天,气温能降到零下5度甚至更低,我有一次在沱沱河镇过夜,白天还穿着单衣晒太阳,晚上居然飘起了雪花,不管你从哪个城市出发,羽绒服、抓绒衣、保暖内衣这三件套得备齐了,别以为5月就暖和了,高原的气候,跟内地完全不是一回事。
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还有一个很多人会忽略的东西——高反药和氧气,其实不只是游客,有些常年在高原跑的大货车司机,偶尔也会因为身体状态不好,突然出现高反,5月份气压变化大,氧气含量比夏天还低一点,这时候更容易高反,我个人的经验是,红景天这种,提前一两周吃效果还行,临时抱佛脚不太管用,不如直接备点布洛芬、葡萄糖口服液,再带几瓶便携氧气,真难受了,别硬扛,吸点氧、喝点糖水,休息一下,身体是自己的,逞强没必要。
更后再唠叨两句路上的心态问题,5月的青藏线,车流量比暑假少得多,但也意味着路上如果出点小状况,救援可能会慢一些,不要赶时间,每天开个四五百公里就差不多了,路上遇到好看的风景,比如青海湖边的油菜花刚开一点点,昆仑山上的雪线还没退,这些都得停下车慢慢看,着急赶路,反而错过真正值得记忆的东西。
5月走青藏线,风景是真好,但准备工作也得做足,轮胎、保暖、高反药,这三样东西备齐了,路上才能舒坦一些,我每次出发前都提醒自己一句话:在高原,慢慢来,什么都来得及,希望你们也能在这个季节,收获一段属于自己的青藏记忆。
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