川藏线包车到底要几天？别听网上瞎忽悠，我跑了两趟才敢说这话

包车走川藏线，正常节奏就是8到10天，低于7天的，基本是拿命在赶路；超过12天的，要么是深度游,要么是路上磨叽。

我*次跑川藏线的时候，在网上翻了十几篇攻略，有人说6天搞定，有人说半个月都不够，看得我脑袋大，后来自己包了两回车，一趟8天，一趟10天,才明白这里头的门道。

先说8天那个版本，成都出发，走雅安、泸定、康定，翻折多山到新都桥，然后理塘、巴塘，过金沙江大桥进西藏，芒康、左贡、八宿、然乌、波密、林芝，更后到拉萨，听着挺顺对吧？实际上每天都在赶，早上七点出发，晚上八九点才到酒店，中间除了吃饭上厕所，基本都在车上，然乌湖就给了四十分钟，米堆冰川远眺了一眼就走了，司机师傅倒是实在，直接跟我说：“你们这个行程，就是打卡团，回去别说自己玩过川藏线，丢人。”

我当时还不服气，后来第二次走了10天，才明白他啥意思，多出来的两天，一天给了然乌湖和米堆冰川，慢慢逛，在湖边坐了半小时，看雪山倒影，风吹过来带着冰碴子的味道；另一天给了林芝到拉萨那段，没走高速，沿318老路慢慢晃，在工布江达找了个茶馆喝了壶甜茶，跟老板聊了半小时天，这才叫旅行,之前那叫运输。

那到底怎么算天数？我自己的经验是：成都到拉萨，纯赶路6天能到，但那不叫玩，正常玩，8天是底线，10天舒服，12天以上属于深度游。

8天怎么分——成都到新都桥一天，新都桥到巴塘一天，巴塘到八宿一天，八宿到波密一天，波密到林芝一天，林芝到拉萨一天，你看，这就6天了，中间还得留两天缓冲，不然遇上堵车、塌方、修路，直接傻眼，318现在路况比以前好多了，但该堵还是堵，尤其是通麦、怒江72*那一段,运气不好堵两三个小时跟玩似的。

10天就从容多了，可以在新都桥多待半天拍杨树，在然乌湖住一晚，第二天早起看日出，别小看这一晚，然乌湖的晨雾和傍晚完全两个感觉，我第二次去的时候，早上六点半蹲在湖边，冻得手抖，但看着雾从湖面升起来，雪山一点点亮起来,值了。

还有个大*得提醒：好多包车师傅报价的时候说“8天就够了”，但你得问清楚，这8天是净跑路时间还是包含玩的时间，有的师傅一天开七八个小时不带歇的，你到了景点他催你“快点快点，还得赶路呢”，那叫包车吗？那叫坐长途大巴，签合同之前一定问清楚：每天大概开多少公里，景点停留时间怎么算，超时怎么收费，别不好意思，钱的事说前头,路上才不别扭。

别信那些“6天川藏线极限穿越”的帖子，我认识一个跑川藏线十几年的老师傅，他说6天跑完的，要么是不要命，要么是不要车，人受得了车也受不了，刹车片过热、轮胎磨损，都是安全隐患，出来玩,安全到家比啥都强。

更后说句实在的：川藏线不是拿来“征服”的，是拿来“经过”的，你多留两天，少赶两个点，路上碰见牧民赶牦牛过马路，停下来等十分钟，看它们慢悠悠晃过去，比你在观景台拍一百张照片都值，包车多长时间？看你想要啥，想打卡，7天也能走；想记住点啥，10天起步,别抠那两天时间。

标签： 川藏线包车多长时间合适