前阵子有个金昌的网友私信我,说想走川藏线,问我包车到底靠*,我当时正蹲在折多山垭口啃压缩饼干,手机冻得直哆嗦,回了他一句“你算问对人了”,结果回来一忙就给忘了,今天补上,专门说说金昌这边出发去川藏线包车的事儿。
先说个实在话,金昌离川藏线起点成都还有一千来公里呢,你要是从金昌直接包车到拉萨,那价格能把你吓一跳,光空驶费就够你喝一壶的,我见过几个金昌老哥,图省事非要让包车师傅从金昌接人,更后算下来比飞到成都再包车贵了小三千,这钱花得*枉不?所以你听我的,从金昌坐火车或者飞兰州转成都,到了成都再找车,这才是聪明人的走法。
成都包车走川藏线,车型选择是门学问,你要是就三四个人,一辆哈弗H6或者坦克300足够使,一天五六百块钱,师傅还带点向导功能,要是人多点,上辆GL8或者大通商务,宽敞不说,后排能伸直腿——别小看这点,在车上坐八九个小时,腿伸不直那滋味跟坐牢似的,至于那些非要租普拉多、陆巡的,我劝你冷静,除非你是真去越野豁车的,不然318国道现在路况好得很,普通SUV完全够用。
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说到师傅,这里头水深得很,你在网上找的包车信息,十个有八个是中介,转手就把你卖给车队,中间抽一道,怎么避*?跟你说个土办法:加微信之后直接问“师傅你身份证号前六位是多少”,本地藏区师傅一般开头是5133或者5421,要是他说普通话带东北味,你心里就得打个问号了,正经跑川藏线的师傅,朋友圈全是路况、风景、堵车吐槽,那种天天发广告刷屏的,八成是二道贩子。
路上花费这块我得敲黑板,包车费一般含油费、过路费、司机食宿,但有的报价低得*,一天四百块钱,你信吗?那师傅路上肯定得从你住宿、吃饭里抠回扣,我认识个金昌老乡去年就被*了,说好四千五到拉萨,结果师傅天天拉着去定点饭店,一盘回锅肉卖八十八,更后硬生生多花两千多,所以报价太低的直接pass,正常价一天六百到八百,看车型,白纸黑字写清楚包含啥不包含啥。
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对了,有个事得提醒金昌的朋友,你们从北边过来,身体对海拔的适应可能跟南方人不太一样,我拉过的金昌客人里,好几个在折多山就高反了,按理说你们那海拔一千五左右也不算低啊,后来琢磨明白了,可能是干燥气候待惯了,突然到川西那种湿冷环境,身体反应会大些,所以走川藏线头两天别急着赶路,在康定或者新都桥多待一宿,喝点酥油茶缓缓。
更后说个私心话,包车走川藏线,别光盯着拉萨,然乌湖往察隅方向*进去三十公里,有个叫来古村的地方,冰川就在头顶上挂着,村里小孩会追着你喊“扎西德勒”,这种地方旅行团不去,自驾的也经常错过,但你包车师傅要是当地人,他准知道,找车的时候多聊两句,问问师傅跑没跑过丙察察,能对答如流的,基本靠谱。
行了,再说就啰嗦了,金昌想走川藏线的,记住两条:别从金昌直接包车,到成都再找;别贪便宜找报价低的,剩下的,路上见招拆招吧,对了,要是真去了,帮我给然乌湖边上那个卖酸奶的大姐带句话,就说去年秋天欠她的五块钱,下回一定补上。
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