又到了川藏线更热闹的时候,后台私信快被挤爆了,十有八九在问:“哥,拼车靠谱不?”“包车到底贵不贵?”“自由行是不是想停就停?”
说真的,每次看到这种问题我都想回一句:你先别急,川藏线这地方,不是说走就走的旅行,它更像一场跟自己的较劲,你攻略做得再细,到了折多山该高反还是高反,该堵车还是堵车,所以今天不整那些虚头巴脑的路线图,就唠点实在嗑。
先说说拼车,很多人一听拼车,眼睛就亮了——便宜啊,是,比起包车,拼车确实省钱,分摊下来一天也就几百块,但便宜有便宜的代价,你得接受车里坐满陌生人,有人爱早起有人爱睡懒觉,有人想在然乌湖发呆两小时,有人觉得拍照十分钟就够了,碰上个爱抽烟的大哥,或者一路刷短视频外放的大姐,那滋味……你品品,所以拼车这事,运气占一半,选车队的时候多问一嘴:车上几个人?车型是啥?司机跑川藏线几年了?别光看价格,便宜的往往有*,半路加价的事又不是没发生过。
再说包车,包车贵,但贵在自由,你说了算,想停就停,想在哪儿住就在哪儿住,早上不想起?那就睡到自然醒,看见路边一片青稞田好看,掉头回去拍半小时也没人催你,尤其带着老人小孩,或者摄影发烧友,包车是真省心,但包车水也深,有的师傅报价低,结果一路上带你进购物店,不买就给脸色看,所以签合同前问清楚:含不含油费过路费?师傅食宿谁管?有没有隐形消费?别不好意思,丑话说前头比路上扯皮强。
说到自由行,我得泼盆冷水,很多人幻想中的自由行是:开着小车唱着歌,想停就停想走就走,现实是:旺季堵在318国道上,前不着村后不着店,厕所都找不着,或者导航一抽风,把你导到一条搓板路上,底盘磕得咣咣响,再或者,你压根不知道哪个垭口值得停,哪个观景台是*游客的,一路开过去啥也没看着,所以川藏线的自由行,不是“无脑冲”,是“有准备的自由”,你得提前查好路况,知道哪些路段在修路,哪些加油站靠谱,海拔多少的时候该休息,这些功课不做足,自由行就是自虐。
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还有高反这事,别不当回事,我见过太多人,觉得自己身体好,到了理塘还蹦蹦跳跳,晚上就抱着氧气瓶不撒手,所以不管拼车包车还是自驾,*天别洗头别洗澡别喝酒,慢慢走,让身体适应,红景天提前喝,葡萄糖随身带,感冒药备着,别嫌啰嗦,关键时候能救命。
更后说句掏心窝子的话:川藏线美是真美,但别把它想得太浪漫,它不是朋友圈里那几张精修图,它是烂路、堵车、高反、晒脱皮,还有一路上说不准的天气,但也是这些,让到了拉萨那一刻的成就感,变得特别实在。
所以啊,别光看别人发的视频就热血上头,先想清楚自己图啥——图省钱就拼车,图自在就包车,图刺激就自驾,不管选哪种,找个靠谱的领队或者师傅,比啥都强,路上多备点零食,少带点行李,心态放平,川藏线就在那儿,跑不了,你准备好了再去,它才愿意把更好的样子给你看。
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标签: 川藏线拼车包车自由行攻略