川藏线包车游多少钱？跑了两趟的老司机给你算笔实在账

先说个实话，每次有人在我文章底下问“川藏线包车到底多少钱”，我都想回一句：这玩意儿真没个准数，你要非让我给个具体数字，那我只能说你得先告诉我你打算怎么走、几个人、什么季节、啥要求，但既然问了，我就把这两年跑了两趟川藏线的经验掏出来,给你掰扯掰扯。

我*次包车是前年五月，跟三个朋友凑了一车，从成都出发走318到拉萨，十天，当时问了几家俱乐部，报价从一万二到一万八不等，车型都是普拉多，后来找了个熟人介绍的师傅，一万四成交，包油费、过路费、师傅吃住，对，你没看错，师傅的吃住是另算的，很多报价看着便宜，但到了路上师傅跟你说“兄弟我今儿想吃个好的”，你也不好意思拒绝，所以签合同前一定问清楚含不含师傅食宿补贴，我们那个师傅人实在，每天就跟着我们吃，也没多要钱,但这事提前说明白心里踏实。

第二次是去年九月带家里人走，换了个玩法，包了辆GL8，七座，四个人坐宽敞点，这回找的正规旅行社，报价一万六，比普拉多贵点，但GL8坐着舒服，老人不遭罪，结果路上因为修路绕了一段317，多跑了两天，更后结账加了两千，所以你看，报价就是个起步价，路线一变价格就跟着变，你要是走川藏线进青藏线出，那得按十五天往上算,普拉多怎么也得两万出头。

再说车型，现在路上跑的更多的就是普拉多、陆巡、帕杰罗这些硬派越野，图的就是底盘高能扛烂路，你要是就走318常规线，其实汉兰达、GL8也够用，但雨季或者想*去墨脱、色达那些地方，真得越野车，我见过开轿车走318的，也能到，就是开的人累,坐的人屁股受罪。

还有个成本大头是季节，七月八月暑假，价格直接翻跟头，平时一万四的车那会儿敢要你一万八甚至两万，五月和九月更舒服，价格也稳当，冬天便宜，但垭口有冰雪，得看运气，我建议你要么五月底六月初走，草原刚绿花开了，人还没扎堆,价格也没起飞。

另外你得算上自己的花销，包车费一般不含住宿门票吃饭，一天三顿饭按人均一百算，十天一千；住宿从青旅床位到四星酒店差价大了，按三百一晚算，十天三千；门票布宫大昭寺纳木错羊湖这些加起来七八百，所以一趟十天走下来，一个人总花费大概在七千到九千之间，四个人均摊车费更划算，两个人走的话车费每人得掏七千,那就肉疼了。

更后说一嘴避*的事，千万别贪便宜找那种报价明显低于市场价的，我朋友遇到过半路加价、车况差老修车、师傅全程拉着脸催赶路的，签合同把每天行程、包含项目、师傅食宿谁出、有没有购物店写清楚，对了，还有一个事，有的师傅路上会推荐你去他“亲戚”开的客栈，那种自己长个心眼，不合适的就直说不住,别抹不开面子。

行了，差不多就这些，你要实在懒得算，那就记住一个数：常规川藏线十天，四个人一辆普拉多，人均车费三千五到四千，上下浮动看季节和路线,就这么回事。

标签： 川藏线旅游租车包车