说真的,写川藏线攻略写到第四篇,我自己都有点腻了,但后台老有人催,说前几篇光讲路线和景点,不够“干货”,行吧,这回来点实在的——那些导航不会告诉你、旅行社懒得提、但你一到现场就傻眼的事儿。
先从加油说起,很多人觉得318上加油站多的是,随便跑,兄弟,你要是这么想,理塘到巴塘那段能把你撂路上,我头一回走的时候,看油表还剩小半箱,心想下一个镇子再说吧,结果翻海子山那截,油门踩得心虚,到巴塘加油站的时候,油表灯亮得跟报警器似的,从那以后我养成个毛病——看见加油站就进,不管油表还剩多少,尤其左贡、邦达那几个点,排队排得你怀疑人生,早上七八点去更好,晚了?等着吧。
再说说那个“网红洗车点”,就是然乌湖过去不远,路边有条小河沟,好多人把车开下去冲底盘,拍照发抖音特帅,我*次也跟风去了,结果呢?水底下全是暗*,我前保险杠磕了一下,塑料护板裂了,后来跟当地一个修车师傅聊天,他笑得不行:“你们这些内地来的,看见水就激动,那沟里石头尖得很,本地人从来不下去。”所以啊,看着别人冲你就冲,修车钱还得自己掏。
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高反这事儿也得掰扯掰扯,网上攻略都说“提前喝红景天”,我喝了,没用,该头疼还是头疼,倒是路上认识一个跑运输的大哥教我一招——别在折多山垭口蹦跶,那地方4200多米,好多人一下车就兴奋,又跳又拍照,回去就躺酒店吸氧,我在垭口见过一小伙子,光着膀子举着自拍杆嗷嗷喊,半小时后在车上吐得昏天黑地,真的,垭口就老老实实待着,慢走,少说话,别跟那儿显摆肺活量。
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还有个挺邪门的事儿,东达山那段,经常起大雾,能见度不到十米,导航显示还有二十公里到左贡,你开了一个小时,一看还是二十公里,为啥?因为你在雾里绕迷了,车速根本提不起来,这种时候别信导航那个剩余时间,它算的是正常速度,老老实实跟着前车尾灯走,要不就找个宽敞地儿停会儿,等雾散,我见过一哥们儿硬开,结果怼到路边护栏上,前脸凹进去一大块,等拖车等了四个小时。
吃饭这事儿也说两句,川藏线上馆子,菜单上写着“牦牛肉炖土豆”,端上来你拿筷子扒拉半天,找不着几块肉,不是人家*你,那地方物资运上去贵得要*,能给你做熟就不错了,我后来学精了,进店先问“老板你这牦牛肉是新鲜的还是风干的”,风干的基本就是硬得嚼不动那种,真要吃得舒服,去镇上菜市场买点青菜,找个小馆子给点加工费,比点菜强。
更后说个更容易被忽略的——搭车的人,现在路上少了,但偶尔还能碰见背包客竖大拇指,我拉过一回,小伙子从雅安一路搭到拉萨,嘴甜得很,上车就“大哥大哥”地叫,结果到了地方,他说“大哥我钱包丢了,能不能借两百住宿”,我心一软给了,后来在下一个县城又看见他,跟另外一拨人也是这套词儿,不是说所有搭车的都这样,但你自己多个心眼,真要好心,给瓶水给包饼干得了,借钱这事儿,免谈。
行了,这篇写得有点碎,想到哪儿说哪儿,反正川藏线这地方,风景是真他妈好看,但糟心事儿也不少,你要是头一回走,把我说的这几条记着,能少受点罪,下一篇说说住宿的事儿——那些“观景房”到底值不值那个价,我住了七八家,好的坏的都给你讲讲。
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