川藏线自驾，别脑子一热就出发—一个跑了八趟的老司机跟你掏心窝子说几句

这两年川藏线火得不行，打开手机全是“此生必驾318”的视频，看得人心里痒痒，我后台每天都有粉丝问：哥，我想组个车队去川藏线，有啥要注意的？说实话，每次看到这种问题我都替他们捏把汗，川藏线不是周末郊游，脑子一热就出发,真容易把自己撂路上。

先说说车队这事儿，很多人觉得人多热闹，组个五六台车浩浩荡荡出发，多威风，但我跟你讲，车队越大越操心，前年我带过一个七台车的队，头车跑太快，尾车追不上，中间有台车在折多山高反熄火了，对讲机喊了半天没人应——前车都翻过垭口了，所以车队更好控制在三到四台，每台车配个对讲机，头车尾车必须是有经验的老司机，别临时在网上凑人，性格合不合得来另说,驾驶习惯不一样都能吵起来。

再说高反，别信那些“红景天提前半个月喝”的鬼话，该高反还是高反，我见过在理塘活蹦乱跳的，也见过在折多山吐得昏天黑地的，关键是别逞能，*天到康定别洗澡别喝酒，老老实实睡觉，车上备几罐氧气，别买那种几十块的便携罐，屁用没有，去药店买医用氧气袋,实在不行沿路卫生院都能充。

车子方面，别听人忽悠非得硬派越野，现在318路况好得很，普通SUV完全够用，但出发前必须做三件事：检查刹车片、换新轮胎、备一根拖车绳，我亲眼见过一台城市SUV在怒江七十二*刹车冒烟的，那哥们儿下山全程靠低档位别着，脸都白了，对了，记得带防滑链，哪怕你是夏天去——东达山垭口七月飞雪不是段子。

吃住这块，别把行程排太满，网上那些“七天川藏线”的攻略纯属扯淡，那是赶路不是旅行，我建议至少留十天，每天开个三四百公里就收，住宿别*磕网红客栈，旺季提前订，淡季到了再找，吃饭记住一个原则：人多的地方不一定好吃，但人少的地方一定别去，川菜馆子更稳妥，藏餐尝个鲜就行，酥油茶喝不惯别硬灌,胃是自己的。

更后说句掏心窝子的话，川藏线更美的风景不在观景台，在那些你叫不上名字的弯道后面，别光顾着赶路打卡，看见一片野花就停下来坐会儿，遇见磕长头的人别举着相机怼脸拍，这条路每年都在变，隧道越修越多，老路越来越少，趁着有些垭口还能翻，有些风景还能慢慢看，早点出发吧，但记住——敬畏自然，别逞英雄,平安回来才是吹牛的资本。

有啥具体问题评论区扔过来，我看到了就回,下期给你们掰扯掰扯川西小环线怎么走不踩*。

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