甘肃出发，川藏线包车自驾，别赶路，去感受路

说实话，从甘肃跑川藏线，一开始我心里也打鼓，兰州拉面吃惯了，突然要换酥油茶，胃能答应吗？但真跑了一趟回来，我只想说——这条线，包车走,值。

为啥强调包车？听我一句劝，你要是从甘肃（比如兰州或者天水）出发，走G213或者G318进川西，再*上川藏线，那路况，真不是闹着玩的，我自己在甘肃境内开车还算溜，但一过碌曲、进若尔盖，再往马尔康那边*，海拔忽高忽低，弯道一个接一个，有时候导航都懵，更别说东达山、业拉山那些垭口，天气说变就变，刚才还大太阳,*个弯就飘雪粒子。

这时候包车的好处就显出来了，找个当地跑熟了的师傅，人家知道哪个弯道容易暗冰，哪个时间段过怒江七十二*不堵车，我那次找的师傅姓马，甘肃临夏人，跑川藏线快八年了，他车上常备着氧气瓶和防滑链，还老念叨：“你们这些写文章的，别光拍漂亮照片，得告诉读者，包车不是*，是保命。”话糙理不糙。

再说路线，从甘肃出发，常规走法是兰州—临夏—合作—碌曲—若尔盖—松潘—汶川—成都，然后正式上318，这一路别看是“预热”，风景一点不含糊，若尔盖草原那个辽阔劲儿，比很多收费景区强多了，但注意啊，别学我一开始傻乎乎想一天从兰州干到成都，累不说，关键错过太多，包车的好处就是灵活，师傅看你对着草原发呆，会主动说：“停十分钟？前面有个观景台人少。”这种小确幸,跟团你试试？

进了川藏线，包车更显重要，比如理塘到巴塘那段，海子山姊妹湖美是真美，但风大得能把人吹跑，师傅会掐着点让你下车拍照，拍完赶紧回车里暖和着，再比如然乌湖，你要是自己开，找停车位能急出汗；师傅熟门熟路停到一家藏餐馆门口,顺便让你喝壶甜茶缓缓。

说个实在的，包车费用别光看报价，有的便宜，但车况差、师傅话少还老催你赶路，我建议提前问清楚：是不是藏区跑熟了的？有没有正规营运手续？能不能随停随玩？对了，甘肃出发的包车，更好找既熟悉西北路况又懂川藏线的师傅,两头都硬。

更后唠叨一句：别把行程排太满，我见过有人七天从兰州干到拉萨，回来累得像脱了层皮，川藏线不是高速，慢就是快，包车图啥？图的就是看见一片没人的青稞田能*进去待二十分钟，图的就是师傅说“前面那家牦牛肉汤锅我常去，比网红店实在”。

甘肃到川藏线，包车走一趟，你会发现——路还是那条路，但怎么走，全在你和师傅的一念之间，别赶路，去感受路，这话，你到了折多山垭口吹着风,自然就懂了。

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