川藏线5天自驾，说点大实话，别被网图*了

《川藏线5天自驾攻略：别信那些“此生必驾”的毒鸡汤，我差点把车扔在折多山》

我上周刚从川藏线回来，五天，成都出发，拉萨还车，对，就是那种“浓缩版”的川藏线，网上那些攻略写得跟诗一样，什么“灵魂在天堂”，我告诉你，我的灵魂在怒江72*被甩出了车窗,肉身在海拔四千七的理塘加油站排队上厕所。

*天从成都杀到康定，雅康高速是挺爽，但别高兴太早，折多山垭口那个风啊，吹得你怀疑人生，我穿个薄羽绒就上去了，下车拍照三分钟，手指头冻得跟胡萝卜似的，垭口卖烤肠的大姐看我哆嗦，说了句：“小伙子，你们这些自驾的咋年年都有穿单衣上来的？”得,被本地人鄙视了。

说点干货，五天真想走完川藏线，你基本得长在方向盘上。 每天七八小时车程打底，别信什么“悠闲打卡”，第二天从新都桥到巴塘，要翻卡子拉山、剪子弯山，海拔全是四千往上蹦，我路上遇到个开坦克300的大哥，跟我说他后备箱带了六罐氧气，我当时还笑他怂，结果晚上到了巴塘,我自己默默吸了半罐。

第三天更要命，巴塘到八宿，要过金沙江大桥进西藏，然后就是怒江七十二*，那弯道*得，我方向盘都快搓出火星子了，下到山底的时候，手心里全是汗，有个广东来的小姐姐开宝马三系，在邦达草原那段托底了三次，更后是过路的大货车司机帮她看的底盘。所以别开轿车来，真的，听劝。

第四天八宿到林芝，然乌湖确实美，但你别光顾着拍照，那段路有暗冰，尤其早上八九点，我前面一辆车为了躲牦牛，直接滑到路牙子上，右前轮悬空了，等救援等了俩小时，我呢？我在旁边吃自热米饭,顺便帮他们看了看千斤顶怎么用。

更后一天林芝到拉萨，林拉高速免费，爽是爽，但别开太快，我定速巡航一百二，结果被一辆藏A牌照的霸道嗖一下超了，超完还别了我一下，行吧,你地头蛇你牛。

说几个没人告诉你的破事：

*，别带太多衣服，我带了三个行李箱，更后五天里有三晚住的是没电梯的民宿，扛箱子扛得我高反差点犯了，第二，路上厕所基本都收费，一块两块，备好零钱，第三，所谓“网红打卡点”大部分是堵点，比如那个318国道三千八百公里路碑，拍照排队二十分钟,拍出来背景全是人头。

更后一天到拉萨，布达拉宫广场上坐着，旁边一个骑摩托的大哥问我：“值吗？”我说：“值个屁。”他笑了：“那你下次还来吗？”我点了根烟，没说话,反正我朋友圈已经发了九宫格。

你要真想去，记住三句话：别赶路，别逞强，别信网图。 风景确实在路边,但命也在。

（对了，我回成都后修车花了两千八，底盘护板碎了，这钱没人写进攻略里，我替你写了。）

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