宿州出发，一路向西，开着我的小破车去川藏线撒野

说真的,要不是上个月跟朋友喝酒吹牛，我压根没想过从宿州开车去川藏线，当时几杯酒下肚，老张拍着桌子说“你小子天天写西藏，自己去过几回”，我掰手指头一算，嗨，还真就两次，还都是飞机落地拉萨那种，行吧，趁着高速免费政策还没完全结束，请假，收拾东西，出发。

从宿州上高速,导航设到成都，大概一千五百公里，我走的是连霍转京昆那条线，河南段大车多，陕西段隧道一个接一个，秦岭那截儿开得我眼睛都花了，其实不赶时间的话，建议在西安停一晚，回民街吃碗泡馍缓缓劲儿，我是急着赶路，硬撑着开了十八个小时，到成都下高速的时候脚都是飘的——这事儿别学我，疲劳驾驶真不是闹着玩的。

到了成都必须休整一天,别急着往雅安赶，真的，我头一回走川藏线就是吃了这个亏，觉得成都到雅安一百多公里小意思，结果第二天翻二郎山的时候高反加困倦，差点怼护栏上，在成都找个青旅睡到自然醒，去菜市场买点牦牛肉干和葡萄糖口服液，比服务区便宜一半。

雅安到康定这段,我劝你天亮就走，特别是过了天全那段烂路——说是烂路其实这几年修得差不多了，但大货车压实线超车是家常便饭，我那天跟在一辆川V牌照的油罐车后面走了二十公里，那哥们儿弯道都不带刹车的，吓得我手心全是汗，折多山垭口海拔4298米，很多人在这儿开始有反应，别逞能，下车慢点走，风大得能把帽子掀飞。

新都桥那截儿我特别喜欢,不是为了拍照，就是那种开着车窗、放点许巍、两边杨树哗啦啦往后倒的感觉，不过现在路边全被围起来了，想停车得找观景台，收费十块二十块的，对了，说到钱，理塘往西有个毛垭大草原，路边藏民收停车费五块，给就给了，别跟人较劲，出来玩图个顺心。

更险的是怒江七十二*,我那天下午四点到的，太阳还老高，心想趁天亮赶紧过，结果下到半山腰就开始起雾，能见度不到五十米，对面大车开着双闪跟幽灵似的冒出来，刹车踩得我右腿抽筋，到八宿的时候天都黑透了，后来跟当地跑运输的师傅聊天，人家说上午十点前过更稳当，下午起风起雾是常态，这经验值多少钱？免费送你了。

住宿方面,我这一路住得更舒服的是波密，那地方海拔低，两千七，睡得踏实，然乌湖边上那些湖景房看着美，晚上冷得跟冰窖似的，暖气还不太管用，左贡和邦达就别挑了，能有个热水澡就是福气。

更后说个真事儿,在业拉山垭口碰见个宿州老乡，开着一辆皖L牌照的破皮卡，后备箱里塞满了砀山梨，他说是给在拉萨开超市的亲戚送的，“反正顺路嘛”，我俩蹲在路边啃梨，看着下面盘山公路上蚂蚁似的车队，突然觉得这事儿挺有意思——从宿州到拉萨，三千多公里，有人运梨，有人做梦，都在这条路上晃悠着。

回程我走的青藏线,格尔木那段戈壁滩开得人犯困，音响里循环了八遍《蓝莲花》，到家那天媳妇问我瘦了几斤，我说不知道，反正腰围松了一扣，她把车钥匙没收了，说“明年再跑就把你车轱辘卸了”，得，先写稿挣油钱吧，各位看官多点点赞，凑够了下回带你们云穿越。

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