西藏自驾避*指南，跑了五趟青藏线，有些话不吐不快

前两天有个粉丝私信我，说报了个月底出发的青藏线自驾团，问我有没有什么要注意的，我盯着屏幕愣了半天，回了他一句：你先把合同退了吧，能退多少退多少，这话可能有点*,但我真不是开玩笑。

我跑青藏线少说也有五趟了，从更早的愣头青跟着车队瞎冲，到后来自己一个人一辆车慢慢晃悠，该踩的*一个没落下，今天这篇文章不跟你聊什么“此生必驾”的情怀，就说说青藏线旅游管理这事儿，到底怎么管住自己的腿、管住自己的钱包、管住自己那颗容易上头的心。

先说高反，网上那些攻略动不动就让你提前半个月喝红景天，我告诉你，该高反还是高反，我第三次进藏的时候觉得自己是老司机了，药也不吃，氧气瓶也不带，结果在唐古拉山口差点没下来，青藏线跟川藏线不一样，川藏线海拔起起伏伏，身体有个适应过程，青藏线是直接把你从格尔木两千多米拽到五千米，一点缓冲都不给，所以我的建议是，别逞能，氧气瓶按人头备，两罐起步,不丢人。

再说说路况，青藏线路直，看着好走，但暗冰和波浪路能把你送走，特别是五道梁那一段，我亲眼见过一辆SUV飞起来落地之后减震直接报废，自驾的朋友记住一句话：看着越平的路越要收油，别信自己的眼睛，信前车的刹车灯，对了，说到前车，千万别跟大货车太近，那些拉煤拉货的大车在冻土路段晃起来跟喝醉了似的,你永远猜不到它下一秒往哪边偏。

还有住宿，沱沱河、安多这些地方的住宿条件，怎么说呢，你得把自己的预期调到“大车店”级别，我住过一家，被子潮得能拧出水，隔壁大哥打呼噜跟拖拉机启动似的，但有意思的是，第二天早上我在门口吃泡面，抬头看见一群藏羚羊从远处跑过去，那一刻觉得昨晚的罪都值了，所以心态要摆正，青藏线的风景不在酒店里，在路上,在那些你骂骂咧咧然后突然闭嘴的瞬间。

更后说个实在的，别信什么“说走就走”，青藏线不是城市周边游，没信号的路段大把，提前下好离线地图，车上备足干粮和水，哪怕你觉得自己用不上，我车上常年搁着一箱矿泉水和一箱自热米饭，过期了就换新的，图个心安，至于那些在网上发帖找搭子分摊油费的，我劝你多留个心眼，我见过太多出发前称兄道弟、到了格尔木就为谁多出了一百块油钱翻脸的。

行了，今天就唠到这儿，青藏线值得去，但别把它想得太简单，你要是真想走，把我上面这些话抄下来贴方向盘上，比什么攻略都管用，下回咱们聊聊川西那些“照*”景点,想看的评论区吱一声。

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