前几天刷到一个视频,标题写着“骑行青藏线,灵魂被洗涤了”,底下评论一水儿的“好羡慕”“这辈子一定要去一次”,我看完就乐了——倒不是笑人家矫情,是真觉得这事儿吧,得两说。
我先说结论:青藏线骑行,你要是指望它像短视频里那样,蓝天白云、经幡飘飘、骑一段就停下来喝杯咖啡仰望雪山……趁早换个目的地,真实的青藏线,*先是一条路,而且是条挺折磨人的路。
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我去年八月从西宁出发,骑到拉萨用了二十三天,出发前我也觉得自己挺行,平时周末也刷个百八十公里,结果*天从西宁到湟源,七十来公里吧,到地方下车腿都是软的,不是累的,是海拔——西宁市区就两千二了,你平时在平原骑那点底子,到这全得打折扣。
路上更直接的问题,是天气,你早上出门可能太阳晒得胳膊疼,中午就得把冲锋衣雨衣全翻出来,有一回在橡皮山那段,前十分钟还晴着,*个弯的工夫冰雹就砸下来了,砸头盔上噼里啪啦跟放鞭炮似的,躲没处躲,只能硬着头皮蹬,等冲出那片云,身上湿了一半,太阳一晒,又蒸得你冒汗,就这种来回折腾。
再说吃住,别信什么“沿途补给充足”,那是相对川藏线说的,青藏线过了青海湖往格尔木方向走,有时候百十公里就一个道班或者小饭馆,我有一天下午骑得慢了,到五道梁天已经擦黑,找了两家旅店都满着,更后在个修车铺隔壁凑合了一宿——那屋子霉味重得呛鼻子,被子潮得能拧出水,老板还跟我解释:“这地方就这样,你爱住不住。”我住,我住还不行吗?
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但你说这路值不值得骑?值,我说几个真事儿。
一个是茶卡过去那段,傍晚的时候,戈壁滩上就我一个人,右边是昆仑山余脉,影子拉得老长,左边太阳掉下去,整个天边烧成橘红色,那一刻你根本不想拍照,就想推着车慢慢走,走一段算一段,那种空,那种大,你在任何景区观景台上感受不到。
再一个是路上碰见的人,在雁石坪那个小加油站,我遇见一个从拉萨反着骑过来的大哥,五十多了,黑得跟炭似的,我俩蹲在墙角啃饼子,他跟我说:“你明天翻唐古拉山,别赶早,等上午十点以后再动身,早上那风能把你吹回去。”就这么一句话,后来真救了我,这种事,你在网上查攻略查不着。
所以你要问我青藏线骑行到底怎么样,我这么跟你说吧:它不是旅游,它更像是一种体力活加耐力活加运气活,你可能会被雨浇、被风吹、被高反折腾得睡不着觉,但也可能会在某个垭口停下来喘气的时候,一扭头看见藏羚羊从几百米外跑过去,就那么几十秒,什么累都忘了。
你要是奔着吃苦去的,顺带看看风景,那这条路对得起你,你要是奔着“洗涤灵魂”去的,我劝你先在家门口骑个一百公里试试,看看灵魂愿意不愿意跟你走这么远。
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