滇藏线跑了一趟，有些话不吐不快，跟网上说的真不一样

说实话，出发前我在网上刷了无数攻略，什么“此生必驾”“更美进藏路”“风景天花板”，看得我心潮澎湃，可真等我自己跑完这一趟滇藏线，坐在丽江的客栈里写下这些字的时候，我更大的感受是——这趟路，真的是又爱又恨。

先说说路况吧，网上那些视频拍得贼美，可没人告诉你，有些路段烂到你怀疑人生，从香格里拉到德钦那段，我开的SUV，底盘还是被刮了三次，当时心里那个慌啊，荒郊野岭的，前不着村后不着店，更崩溃的是有一段正在修路，单边放行，我硬是在山路上等了两个多小时，旁边的大货车司机倒是不急，抽着烟跟路政的人聊天，我这种*次跑的，坐在车里真是度秒如年，所以得提醒一句，千万别被网上那些滤镜*了，路其实挺考验车的，更好是底盘高的车,而且备胎一定要检查好。

不过话说回来，你要说这路烂得值不值，我觉得——值,但又挺复杂的。

真正让我惊到的，是那种“眼睛在天堂，身体在地狱”的撕裂感，从飞来寺到盐井那段，海拔一路飙升，我一个平时在成都跑两步都喘的人，到了四千多米的时候，头痛得跟被铁箍箍住一样，但你往窗外一看，梅里雪山的日照金山就那么毫无预兆地出现了，金红色的光打在雪顶上，那一刻我真觉得“卧槽，这辈子值了”，所以说，高反是真难受，但景也是真绝，这种矛盾的感觉,大概就是滇藏线更大的魅力吧。

再说一个网上很少有人提的——藏族司机大哥是真的猛，我在路上被一辆藏A的面包车超了，那时候我时速已经开到六十了，觉得挺快了，人家嗖一下过去了，弯道都不带减速的，后来在盐井一个茶馆跟一个藏族大哥聊起来，他说他们天天跑这条线，哪里的弯急、哪里的碎石多，闭着眼都知道，他还笑着跟我说：“你们城里人开车太规矩了，我们开习惯了。”说实话，听他说完，我胆子也大了点，但没敢学,安全*嘛。

对了，还有个事让我挺感慨的，在芒康住的那个晚上，客栈老板是个四川人，来这边开店六年了，他跟我说：“你们这些自媒体写的那些花里胡哨的，其实都差不多，真正体验是什么，只有自己走了才知道。”他说得对，我写这篇文章也不是想吹什么“灵魂洗礼”，什么“找到自己”，说实话，哪那么多矫情，我更大的收获，反而是发现人这一辈子，有时候就得逼自己一把，比如在悬崖边上开那段路时，手心全是汗，腿都在抖，但你过去了，回头看,那感觉真不一样。

更后想说，滇藏线确实美，但美得有点野，有点糙，有点不近人情，它不会因为你是网红、你是大V就对你温柔一点，该怎么颠还是怎么颠，该怎么高反还是怎么高反，但就是这种原始、真实、甚至有点危险的体验，才让我觉得，这趟路，没白跑，反正我现在坐在丽江的客栈里，喝着普洱，看着远处的雪山，觉得那些颠簸、那些头疼、那些后怕,都值了。

如果你问我滇藏线要不要去，我会说——去，但别抱太多滤镜，带上药和胆量，尽情享受那种“又虐又爽”的快乐吧。

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