丙察察左环线，一条让老司机都腿软的进藏路，你敢来吗？

说实话,我自驾西藏这么多年，丙察察左环线一直是我心里那个“想去又不敢去”的地方，为什么？因为这条路太野了，野到让你怀疑人生，但正是这种野，才让人着迷。

*次听说丙察察,是在拉萨一个客栈的院子里，当时一个满脸风霜的大哥正在修理他的吉普车，轮胎上全是泥巴，车漆被树枝划得一道一道的，他喝了口酒说：“兄弟，你要是真喜欢自驾，不去一次丙察察，那都是白瞎了。”我当时就被这句话勾起了兴趣，回去查了一晚上的资料，越看越兴奋，越看越心虚。

你知道“丙察察左”这四个字代表着什么吗？它可不是什么网红打卡地，而是云南丙中洛到西藏察瓦龙、察隅，再绕道左贡的一条野路，这条路不是什么国道省道，就是老司机们用轮胎碾出来的便道，勉强能开，有的路段窄到什么程度？你坐在车里往右边看，直接就是悬崖深渊，连个护栏都没有，说真的，*次开到那种地方，我手心全是汗，方向盘都快被我攥出水来了。

丙中洛是起点,这里被称为“人神共居的地方”，确实美，美的让人说不出话，但别在丙中洛待太久，因为真正的挑战在后面，从丙中洛出发，沿着怒江往上走，路况就开始不对劲了，先是柏油路变成碎石路，然后碎石路变成土路，更后连土路都算不上了，就是车辙印，你感觉自己不是在开车，是在用轮胎爬山。

察瓦龙这个地方,被称为“西藏的江南”，但你别被这个名字*了，这里的路依旧是烂泥巴路，一下雨就变成了溜冰场，轮胎打滑打得你怀疑人生，我记得有一次过一段悬崖路段，副驾的哥们儿全程攥着安全带，眼睛都不敢睁开，嘴里念叨着“我不怕我不怕”，我心想，你怕啥？我也怕啊！

这条路更危险的其实不是路况本身,而是不确定性，你永远不知道前面会不会塌方，会不会因为下雨路被冲断了，有一次我们遇到过一辆大货车坏在路中间，堵了整整一个下午，手机没信号，前不着村后不着店，更后还是一个藏族老大哥开着拖拉机下来的，帮我们把车拖到旁边，才能勉强过去，这种时候你就会觉得，在这条路上，人与人之间的关系特别纯粹。

从察隅到左贡这一段,海拔开始往上爬，更高能爬到四千多米，高原反应开始找上门来了，头疼、恶心、睡不着觉，整个人像是被掏空了一样，但你还得开着车，因为没人能替你，说实话，晚上在车里烤火的时候，我无数次想过“要不明天掉头回去吧”，但第二天早上看到日出照在雪山上的那一刻，又觉得值了。

走完丙察察左环线,大概需要七到十天，这期间你吃不到什么好东西，基本就是泡面和压缩饼干，洗澡更别想了，能找个地方洗把脸就已经是*，但你会看到更纯粹的风景，会认识更纯粹的人，会体验到那种“活着真好”的感觉。

怎么说呢,丙察察左这条线不适合所有人，它太野了，太苦了，太危险了，但如果你骨子里有那么一点儿冒险精神，有那么一点儿对未知的渴望，那它就是你一辈子一定要走一次的路，不为别的，就为了走完之后，你能跟别人吹牛说：“老子走过丙察察左。”

对了,友情提醒一下：出发前一定要检查好车况，特别是刹车和轮胎，多带几个备胎，多带几桶油，多带点干粮和水，还有，更好找一个个会修车的同行，因为在那种地方，你叫不到拖车，叫不到救援，能靠的就只有你自己。

走过丙察察左环线的人,都会变，具体变成什么样，等你走完就知道了。

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