说实话,走丙察察左这事,我纠结了整整一个夏天,不是因为怕,是因为没有一个合适的伴儿,你们也知道,自驾这玩意儿,一个人跑高速还行,真要钻进那种连手机信号都没有的深山老林,心里还是发虚的,后来实在憋不住了,直接在几个户外群里发了招募令,结果你猜怎么着?来了三个二话不说就报名的主,两个90后一个80后,四个人,一辆老帕杰罗,就这么稀里糊涂凑齐了。
出发那天,拉萨的太阳毒得很,我们把后备箱塞得满满当当,光矿泉水就搬了四箱,还带了两个备用油箱,小张——就是那个80后大哥,看了一眼后备箱直摇头:“你们这是去跑拉力赛啊?”我没理他,把更后一条登山绳硬塞了进去。
从拉萨出来往林芝方向走,路况其实还行,真正让人头皮发麻的,是从察隅县往察瓦龙那段,说句实话,我自认走过不少烂路,什么通麦天险、怒江七十二*,都去过,但当你真正站在丙察察的路口,看着那条挂在悬崖边上的土路,心里还是咯噔一下,路窄到两台车错车都得把后视镜折起来,一边是绝壁,一边是深不见底的河谷。
我们运气还算不错,没赶上雨季,要真赶上下雨,那才叫一个惨——泥石流随时可能来,塌方更是家常便饭,路上遇到几个骑摩托的猛人,满身泥点子,脸上却笑得跟朵花似的,停车和他们聊了几句,其中一个老哥说刚从墨脱骑过来,我听完直接竖了个大拇指,这种人,不是疯子就是传奇。
在察瓦龙附近那个检查站,有个细节我一直记得:值班的民警兄弟看见我们的车牌,笑了笑说:“又是不怕*的。”语气里带着点无奈,又带着点佩服,那种感觉很奇怪,就好像你做的这件事,别人不理解,但有人懂。
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过了察瓦龙,真正的高潮来了——往左贡方向走的那段,我至今想起来腿肚子还打颤,海拔一路飙升到四千七,车开始高反,人也开始高反,胸闷、头疼,后脑勺像被人拿锤子一下一下砸,小张半路上实在扛不住了,靠在副驾上脸白得像纸,我赶紧停车给他灌了两瓶葡萄糖,说实话那次真给我吓得够呛,那地方前不着村后不着店,真要出点啥事,直升机都飞不进来。
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车也闹脾气,在一个陡坡上,变速箱突然不升档了,发动机嘶吼得像要炸开,我当时脑子一片空白,心想坏了,这要是趴在这儿,四个人怕是要露宿荒野了,还好折腾了半个小时,车子自己又好了——说不上什么原理,可能它也知道这地方不能待太久。
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到了左贡县城,找了一家川菜馆子,老板是四川自贡人,操着一口浓重的川普:“几位英雄,今天想整点啥子?”英雄——这两个字听得我们几个都笑了,是啊,能在丙察察左线上活着走出来的,确实配得上“英雄”这俩字。
那一顿,我们吃了三斤牦牛肉,喝了两瓶青稞酒,老板说之前也有走这条线的客人,到这儿*件事就是喝酒,第二件事是打电话给家里人报平安,我才想起来,从进去到出来,三天两夜,手机一直没信号,翻出手机一看,未接来电十七个,微信消息五十八条,赶紧给老妈回了个电话,那边接通*句就是:“你是跑到哪儿去了?吓*我了。”
说真的,走完这趟丙察察左,我觉得以前去过的那些所谓网红线路,都不叫事儿了,318算什么,独库公路算什么,那些路你去是看风景,而丙察察左,是风景来看你——用一种极其霸道的方式,逼着你记住它。
所以现在有朋友问我西藏怎么玩,我都说:想舒服,走川藏线;想挑战,走丙察察左,但前提是——你得准备好,这趟走完,很长一段时间里你会觉得,别的地方,都没啥意思了。
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