丙察察梅里环线，这大概是我走过更野生的一条路

说实话，写这篇文章之前，我坐在电脑前发了好一阵呆，要怎么跟你们形容那条路呢？不是公路，不是山路，更像是一条被人硬生生用轮胎碾出来的“路况猜想图”——对,就是那种每天都在挑战你底盘和心脏的路线。

去年秋天，我第三次走丙察察梅里环线，别误会，我不是什么越野发烧友，就是一个普通得不能再普通的自媒体人，平时拍拍西藏、川西的风光，运气好能赚点流量钱，但这条路，真的让我从一个“镜头后面的人”变成了“坐在车里骂娘的人”——后来骂着骂着就笑出来了。

说到丙察察，很多人*反应是“危险”，但我跟你说，危险这事儿吧，它得分人，有人觉得路窄就是危险，有人觉得没有护栏就是危险，可在我看来，真正的危险是你不知道下一秒会遇到什么，你会不会遇到一个骑着摩托的藏族大哥，在你前面慢悠悠地晃，你按喇叭他也不理，然后突然一个转弯就消失在山坡后面——后来我才知道,人家是抄近道回家。

这一段路，我建议你不要赶时间，你是来玩的，不是来送快递的，*天从察瓦龙出发，车子在碎石路上颠得像筛糠，副驾的相机包直接弹到了后座，我老婆后来跟我说，“你当时那个表情，像极了*次吃芥末的人。”我没说话，因为确实说不出话来,牙齿都在*。

走到一个叫“目若”的小村子，我停下来歇脚，路边有个老阿妈在卖酥油茶，五块钱一碗，味道嘛……说实话，比我在拉萨喝的那些网红店的强多了，她不太会说汉语，比划着问我从哪里来，我说成都，她笑着点点头，又指了指远处的山，嘴里念叨着什么，后来旁边的年轻人告诉我，她说那座山里有熊，让我小心，你瞧，这就是丙察察——不是那种旅游指南里写的“温馨提示”,是真实得有点吓人的存在。

翻越齐马拉山垭口的时候，海拔快5000米了，我下车拍照，风大得能把人吹跑，站在那儿往下看，来时的路像一条灰色的蛇，在山腰上绕来绕去，那一刻我突然觉得，人们总说318是景观大道，可能他们没走过这条路吧，丙察察给你的不是景观，是景观本身——你就在风景里面,躲都躲不掉。

再说梅里这段，很多攻略告诉你梅里雪山怎么拍、什么角度好，我觉得纯粹是废话，梅里不是给你拍的，是给你看的，你要是奔着“出片”去，大概率会失望；但你要是带着一颗“什么也不求”的心，它反而会给你惊喜，我记得那天傍晚，在飞来寺附近的一个小客栈，我端着碗牦牛肉面，雨下得哗哗的，突然云裂开一道缝，卡瓦格博的尖顶露出来，金色的，就那么几秒钟，然后又被云遮住了，隔壁桌的大叔喊了一句“我的天”，全客栈的人都跑出来看,那画面比你任何滤镜都真实。

再往下走就是德钦到香格里拉那段，路是好路了，但心情反而复杂，可能是因为前面太“野生”了，突然回到柏油路，反而不适应，我老婆说，“你是不是有病，路好了还叹气？”我说你不懂，这条路就是那种——你走的时候骂它,走完了又念叨它的存在。

说实话，我不太建议新手一上来就挑战丙察察梅里环线，你得先问问自己：能不能接受一天下来全身骨头散架？能不能接受信号时有时无？能不能接受某些路段只能倒车让行？如果答案都是“能”，那你可以试试；如果有一个“不能”,那你更好先走两趟川西小环线练练手。

更后说一句，这条路的魅力不是它有多美，而是它有多“不*”，路烂、吃的一般、住宿看缘分，但正因为这样，它才让人记住，就像你永远不会记得哪顿商务餐吃了什么，但会记得那个在路边请你喝酥油茶的老阿妈，记得那个风大得睁不开眼的垭口,记得那个突然出现的金色山顶。

你要是真想去，就别做太多攻略，留点意外给自己,才是丙察察该有的样子。

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