这几年总有人问我,滇藏线到底安不安全?网上那些攻略说得天花乱坠,要么吓*人,要么忽悠人,我在西藏跑了七八年,实话实说——这条线,没那么神,也没那么邪乎。
先别急着看装备清单,我得先跟你聊聊路。
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滇藏线从云南香格里拉一路向西,翻白马雪山,过德钦,进西藏芒康,更后汇入川藏线,全程大概一千多公里,路?说好也好,说差也差,大部分是柏油路,但别高兴太早——雨季的塌方、落石,那真是说来就来,去年我在德钦出去的路上,亲眼看到一块大石头砸在前面一辆车的后面,就差三秒,那司机后来下车腿都软了。
你敢信?这种事,雨季几乎天天有。
但你要问我推荐不推荐走?我推荐,前提是——别作*。
什么叫不作*?七、八月雨季,你非要开夜车翻白马雪山,那我劝你算了,白天走,慢慢开,观察路况,该停就停,还有,别信那些攻略说的“一天干到芒康”,我见过太多人为了赶路,疲劳驾驶,弯道超车,差点就交代了,滇藏线的弯,可不是你家门口的弯,那是真的盘山路,一边悬崖一边山壁。
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说到车,不是非得霸道陆巡,但轿车确实得悠着点,底盘低,有时候路况稍微差点,你就得下来搬石头铺路,我车上常备一把工兵铲,好几次全靠它刨*脱困。
还有高反这事儿,滇藏线慢慢爬升,比川藏线友好不少,但到了东达山垭口,海拔五千米,你照样喘成狗,别逞能,该吸氧吸氧,该休息休息,我有次带了个朋友,到了芒康就开始头疼,硬撑着不说,结果在左贡直接送医院了。
其实吧,滇藏线的安全,很大程度看你自己。
别学那些短视频里的大神,穿着拖鞋开车,副驾还抱着狗,老实说,路上出事的,十有八九都是大意了,有一年冬天我见到一辆SUV,带了防滑链不用,觉得自己是四驱就没事,结果在然乌湖附近滑进了排水沟,整个车冻在那儿,等救援等了一整夜。
更后说一句——走滇藏线,你得学会跟当地人打交道,修车、问路、借宿,藏民们其实很热心,你客气点,别摆架子,遇到困难人家真帮你,我就有次在盐井附近爆胎,一个藏族大叔骑着摩托跑了二十公里给我找轮胎,硬是没要我一分钱。
滇藏线安全吗?安全,只要你敬畏路,敬畏天气,敬畏自己。
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