说实话,写这篇东西之前我也挺纠结的,网上关于川藏线的攻略一搜一大把,但说真的,有几个人是真正跑过两三趟才敢下笔写的?我反正跑过四次,每次都能发现新的*,所以这次我也不整那些花里胡哨的东西了,直接上干货,说点别人懒得讲、或者根本不知道该讲的东西。
*个*:车*就别来浪费钱了
我见过太多人开个普通城市SUV就往318上怼,结果半路抛锚哭着打电话求救援,不是我说话难听,你要是开个排量不到2.0自吸的车,碰上折多山那种连续上坡,油门踩到底也就40码,后面堵一排大货车滴滴你,那场面,想想都窒息。
更好是什么车?硬派越野更好,城市SUV得选四驱的,底盘高一些,别跟我说什么“我看人家开奥拓也去了”——是有,但那是极小概率,人家是运气好,你拿自己的假期和命赌运气,我只能说,心大。
第二个*:高反这事真不是闹着玩的
很多人都觉得高反就是头疼,吸点氧就完事了,我有个朋友,去之前觉得自己壮得像头牛,结果到了理塘直接躺了三天,高原肺水肿,更后直升机拉走的。
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真不是我吓你,川藏线海拔起伏特别大,今天还在2500,明天就上4500,一点适应时间都不给你,我的建议是,到了康定就别急着往前冲,先呆一天,感受一下,还有,千万别洗澡!尤其是前几天,洗澡太容易出事,我第二次去的时候不信邪,在雅江洗了个热水澡,当晚直接头疼欲裂,后半夜差点被队友送去医院。
第三个*:导航是*子,路牌是摆设
别以为看手机导航就万事大吉了,川藏线上很多地方根本没信号,你指望着高德百度?做梦呢,有些路段因为塌方换了便道,导航根本不更新,你以为还在原路开,结果开到一半发现路断了,得倒回去几十公里。
我就吃过这个亏,去年过怒江七十二*之前,导航让我走一条“捷径”,我美滋滋地*进去,结果是一条废弃的老路,全是碎石子,旁边就是悬崖,我一米八的汉子手心全是汗,开了一个多小时才绕回主路。
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所以说,出发前一定要下载离线地图,用两步路或者奥维地图,看看当地人的轨迹,还有就是,别太信那些指示牌,有些年久失修的牌子指向的都是十年前的老路,害人不浅。
第四个*:旺季堵到你怀疑人生
七八月份是川藏线更热闹的时候,也是你更容易暴躁的时候,通麦那段,曾经堵过十几个小时,你看那些短视频里的风景美如画,没人告诉你堵在路上进退两难是什么感觉。
我的建议是,能错峰就错峰,五月或者九月去,景色不差,人少一半,如果非赶着暑假去,那就做好心理准备,车上多备点吃的和水,充电宝带着,更好还有个U型枕,堵车的时候好歹能眯一会儿。
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还有,遇到牦牛群挡路的时候,千万别按喇叭,那些牦牛可不是你家养的,按急了直接撞你车,你还得赔,老老实实等着,就当是给开车的节奏缓一缓。
更后说几句实在的
川藏线真的很美,那种美是照片拍不出来的,站在雪山脚下的时候,你会觉得一切都值了,但不是所有人都适合跑这条线,不是所有车都能驾驭这条路,别看了几篇网红文章就冲动出发。
开车的人,精力得够,技术得过硬,坐车的人,心态得好,不能矫情,搭子要找对,不然一路上全是抱怨,再美的风景也看不进去。
行了,就说这么多吧,有没有漏的肯定有,等我下次跑完第五趟再给你们补。
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