丙察察环线骑行，一段与泥巴和雪山较量的路

说实话，我骑完丙察察环线已经过去两个多月了，但每次想起那段路，心里还是有点发怵，不是矫情，是真的被那条路教育过，我平时写西藏、川西的路线挺多的，什么318、317都写过，但丙察察这东西,真不是一般人能随便跑的。

先说个事实吧——这条路很多人说是“更后的越野天堂”，听起来挺浪漫的对吧？但你要是真去了，就会发现，天堂有时候也挺脏的，我们从察隅出发，*天就遇上了下雨，藏地的雨和内地不一样，说来就来，说停就停，但泥巴这东西，走了就留下了，车队里有个哥们儿骑的是硬尾山地车，结果在一个大*里摔得前叉都歪了，坐在路边抽烟骂了半小时娘，我那时还笑他，结果第二天我自己的链条断了，在海拔四千多米的地方蹲着修车，胳膊上全是泥，冷得要*,手指头都不听使唤了。

这条路啊，更要命的反而不是路况本身，是那种“看着快到了但就是到不了”的感觉，从察瓦龙到碧土那一段，地图上显示也就一百多公里吧，但我们骑了整整两天，不是因为速度慢，是因为太多次下来了——推车、扛车、陷在泥里抬车，每次以为转过这个弯就平了，结果又是一个陡坡，那种感觉怎么说呢，就像你知道人生艰难,但没想到每天都能这么难。

风景当然也是有的，早上起来，雪山就在眼前，阳光照上去，金灿灿的，说不出的好看，但说真的，骑丙察察的人，没几个是为了看风景去的，看风景走318不香吗？非来这儿找虐？来这儿的人，说白了，就是想跟自己的体力、毅力较个劲，我记得第三天晚上，我们在一个小客栈歇脚，老板是藏族人，普通话不太利索，但人特实在，他问我们从哪儿来，我们说准备去丙中洛，他愣了一下，然后说：“那边路不好啊，去年还塌方过。”说完又补了一句：“不过你们骑车的，应该也不怕。”这话说得，我们几个都笑了，是啊,怕就不来了。

路边的警察叔叔也挺有意思，在目若村检查站，我们登记时，那位警察看了我们的装备，说了句：“今天又下雨了，你们注意安全。”就这一句话，比什么攻略都有用，走这种路,路上的善意真是更重要的东西。

更后到丙中洛的时候，说实话我挺想哭的，不是激动，是那种“终于可以不骑了”的释然，之前在云南也骑过几次长途，但丙察察真的不一样，它让你彻底明白什么叫“生无可恋”，又在下一秒给你看更美的风景，让你觉得“还行，活着真好”。

所以如果有人问我，丙察察值不值得骑？我会说，如果你不介意浑身是泥，不介意饿着肚子等修车，不介意半夜在帐篷里听着雨声想着明天还走不走，那你就去吧，但如果你是冲着什么“净化心灵”去的，还是算了——骑行本身就能净化,真的用不着跑这条烂路来证明什么。

反正我自己是骑过了，也不会再骑了，但这条路上的每一个*，每一片泥巴，每一个突然出现的雪山,我都记着。

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