丙察察大环线，这条路我不建议你去

说实话,干自媒体这些年，川西西藏的路线我跑了个七七八八，318、317、滇藏线、新藏线，哪条没走过？但你要问我现在更怕写哪条路，我会说是丙察察。

不是它不美,是太美了，美到让人上头，美到让人回来后久久缓不过神来。

丙察察,就是丙中洛到察瓦龙再到察隅，这段路，说它是进藏第九条路线吧，有点矫情；说它是*越野路吧，又太夸张，但有一点我敢肯定——去过的人十个有九个都会说“再也不去了”，可过不了半年，这九个里有八个又偷偷在查丙察察的更新路况。

你说这是不是有病？

先说路况,这条路的烂，是真的烂，尤其是雨季，泥石流、塌方基本是家常便饭，我去年七月中旬走了一趟，在察瓦龙到目若村那段，遇到山体滑坡硬生生堵了六个小时，前后都没信号，旁边就是怒江，水声大得能把人逼疯，同行的老张，一个跑川藏线跑了十几年的老司机，下车看了一眼直接摇头：“这路就他妈不适合人类。”

但你说绝不绝？就在那段堵车的悬崖边上，我居然看到一株高山杜鹃开得比脸还大，那种红色，不是城里花店卖的那种俗气的红，是那种带着点血色的野红，我拍了张照片发朋友圈，底下清一色问在哪在哪，我就笑笑没回复——告诉你们在哪，你们也不一定找得到。

对了,丙察察全程大概280公里，正常走要两天，要是碰上我这种倒霉蛋，三天都有可能的，沿途的住宿条件，用“简陋”两个字都是夸它，目若村的客栈，木板房，隔壁翻身你都听得清清楚楚，晚上零下几度，被子薄得像纸，全靠老板生炉子取暖，但就是这种地方，你喝着老板自己酿的青稞酒，听他讲那些早年被困在这里的骑友的故事，你会突然觉得——啊，原来这就是活着的感觉。

吃的也别指望太多,路上基本就是川菜馆，土豆丝、回锅肉、西红柿蛋汤这种老三样，但奇怪的是，在海拔四千多米的地方吃一盘炒土豆丝，香得能让你连干三碗饭，我后来想明白了，不是菜变了，是人变了，在那种环境下，你的味蕾、你的感官、你对幸福的感知能力，全都重启了一遍。

说实话,写这些东西我挺矛盾的，一方面想让大家知道这条路有多酷，另一方面又怕太多人涌进去，丙察察之所以还是丙察察，就是因为难走，一旦全线硬化，变成柏油路，它也就失去了灵魂，你想想，开着SUV听着音乐吹着空调，和开着越野车颠得五脏六腑都移位，那能是一回事吗？

但话说回来,你要是真想去，我拦也拦不住，那就记住几件事：*，不要赶时间，这条路急不得，急就容易出事；第二，油要带够，察瓦龙到察隅中间三百公里没有加油站；第三，就算七月份去也得带羽绒服，那边的天气翻脸比翻书还快；第四，多带点现金，沿途很多小卖部没信号没法扫码。

哦对了,更重要的一点——尊重沿途的人和事，说句不好听的，有些自驾的，路窄的时候跟当地人的摩托车抢道，还动不动就按喇叭，你装什么呢？人家在那种地方活了几十年，你算老几啊？

好了,话说到这，丙察察大环线，我真不建议你去，但如果你的心已经飞过去了，那你可能根本不会听我的劝，我只是想说，去之前想清楚，你到底是去找虐，还是去找自己，这两者之间，区别其实很大。

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