自驾青藏线，我把天堂走了一遍，这路线图你必须收藏

说实话,我一直觉得青藏线是被低估了。

很多人一说进藏,*反应就是318川藏线，朋友圈里全是怒江七十二*、然乌湖、稻城亚丁……其实吧，我也写过不少川西、藏南的攻略，但这次走完青藏线，我真心想说——这条路线的震撼感，完全是另一种级别的。

你想啊,从西宁出发，一路翻越昆仑山、唐古拉山，穿越可可西里无人区，更后直抵拉萨，1000多公里，海拔基本在4000米以上，这种“在天上开车”的感觉，川藏线给不了你。

先说说路线吧,我走的是这条——

西宁 → 青海湖 → 茶卡盐湖 → 德令哈 → 格尔木 → 昆仑山口 → 可可西里 → 沱沱河 → 唐古拉山口 → 那曲 → 当雄 → 拉萨

全程大概是7到10天,别赶路，赶路你就废了。

*站,青海湖。

我建议大家更好是早上到,那时候湖面被阳光照得发蓝，那种蓝啊，不是照片能拍出来的，我当时停在路边，旁边有个老大爷在卖牦牛酸奶，10块钱一碗，酸得很，但配点白糖，绝了，如果你时间赶，别停太久，因为后面还有更猛的。

第二站,茶卡盐湖。

讲真,我对这个地方有点复杂感情，名声太大了，人也多，但运气好碰上晴天，确实能拍到那种“天空之镜”的效果，不过我得提醒一句——别穿太好的鞋，盐水泡一下，鞋底都能给你泡硬了。

第三站,格尔木。

这里是个补给点,也是进藏前更后一个像样的城市，建议你在格尔木把油加满、氧气瓶备上，吃的也买点，我当时在超市买了一箱自热米饭，后来在可可西里差点靠它救命，当然这是夸张说法，但你懂的。

重点来了——

从格尔木出来没多久,就开始翻昆仑山口，海拔4768米，不算特别高，但那个气势，真的……怎么形容呢？你感觉自己是开进了一场巨大的、沉默的、无边无际的仪式里，路两边全是那种灰褐色的山体，寸草不生，但就是让你说不出话。

然后就是可可西里无人区。

这个地方,说多了都是泪，你开着开着，突然看到藏羚羊在路边吃草，就那么几秒钟，你还没来得及掏手机，它跑了，而且信号全无，手机就是块砖，这时候更好别乱跑，跟着大路走，别为了拍张照片*进野路，陷车了可真叫天天不应。

我记得自己在五道梁那段,遇到一个骑摩托的大叔，他从南京来的，骑了20多天，我俩在路边抽了根烟，他跟我说了一句话，我一直记着：“青藏线不美，但它真实。”说得真好，它不像川藏线那么多彩、网红”，但它的苍凉、辽阔，那种天地之间就你一个人的感觉，是别处找不到的。

过了唐古拉山口,进入西藏境内，海拔开始慢慢降下来，到那曲的时候你会觉得呼吸都顺畅了，那曲到拉萨这段路相对好走，但别掉以轻心，弯道多，大货车也多。

更后到拉萨,你会有点恍惚。

我记得自己到布达拉宫广场的时候,坐在台阶上发了半小时呆，不是矫情，是真的……像做完了一个很大的梦。

说回路线图,其实我建议大家根据自己的身体状况来，如果在格尔木就高反严重，就别硬撑，休息一天再走，还有，能开越野车就别开轿车，底盘刮一下心疼*你，防晒霜、墨镜、帽子，别嫌麻烦，高原紫外线真不是闹着玩的。

更后想说,青藏线这条路线，你不需要把它攻略得特别*，留点遗憾也没关系，因为有些风景，本来就是留给下一次的。

好了,这篇就写这么多吧，下回我再聊聊青藏线上的加油站和住宿点，踩雷经历一堆，够写一篇了。

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