川藏线6天自驾，我差点半路放弃，这些*你别踩

说实话,写这篇攻略之前我犹豫了好几天，网上川藏线的攻略多得跟牛毛一样，但大多都是“*游记”——什么一路顺风、风景如画、心情美滋滋，我翻了个白眼，心想，这特么*谁呢？

我去年秋天走的川藏线,318国道，成都到拉萨，6天，去之前看了无数攻略，觉得自己准备得挺充分，结果*天就差点想掉头回家。

先说说我的路线吧,简单粗暴：

Day 1：成都 - 康定 - 新都桥（约330km） 这天其实挺轻松的，成都出发，雅安下高速后就开始进山，二郎山隧道通了之后好走很多，以前绕山要3小时，现在20分钟就过去，我要说的是康定到新都桥那段盘山路，很多人拍着胸脯说“慢慢开没事”，屁咧，我*次开这种路，弯多到数不清，有的弯道你根本看不见对面来车，好心提醒一句：过弯一定按喇叭，别嫌丢人。

Day 2：新都桥 - 理塘 - 巴塘（约380km） 高反正式找上门，新都桥海拔3300，我还觉得自己是条汉子，结果翻卡子拉山（4718米）的时候，脑袋跟被人拿锤子敲似的，停车在路边吐了一次，旁边一个自驾的大姐递给我一瓶氧气，说“年轻人别逞能”，我当时觉得丢脸，现在想想，人家说得对，别装逼，该吸氧吸氧，该休息休息。

Day 3：巴塘 - 芒康 - 左贡（约260km） 这段路，怎么说呢……进入西藏后的*个检查站就开始排队，身份证、驾驶证、行驶证，一个不能少，然后就是金沙江大桥到芒康那段，烂路！炮弹*一个接一个，我开的SUV都颠得想骂娘，轿车的话……劝你三思，真的。

Day 4：左贡 - 八宿 - 波密（约420km） 怒江七十二*，名气更大的那段，其实开起来没那么恐怖，只要你速度慢、别占道，但问题来了——堵车，因为大货车多，有的弯道大车要倒一把才能过去，一堵就是一两小时，我那天堵了三个半小时，尿急得差点想找个瓶子解决。

Day 5：波密 - 林芝（约230km） 这段是全程更舒服的，海拔降下来了，路边是原始森林，空气湿润，有种回到江南的错觉，鲁朗那段有卖石锅鸡的，168一锅，说实话有点贵，但吃完是真的暖和，老板告诉我他家石锅是从墨脱背出来的，我信了，反正菜还挺好吃。

Day 6：林芝 - 拉萨（约390km） 林拉高速，路况好得不像川藏线，但也正因为太好开了，反而有点失落——川藏线的魅力不就是那些破破烂烂的路、那些意外和狼狈吗？到了拉萨，拍了布达拉宫的照片发朋友圈，评论区一片“羡慕”，没人知道我五天前蹲在路边吐、差点哭着给我妈打电话。

几点实在的建议（不废话版）：

1. 别信“轿车也能走”，能走是能走，但你会把底盘磕得比你的心情还烂。
2. 高反药提前一周吃，到高原再吃，效果打个五折。
3. 带现金，有些小加油站只收现金，微信支付宝？不存在的。
4. 别赶夜路，我说真的，川藏线晚上看不见路边的悬崖，但你能看见对面大灯的强光，那种恐惧感我没法形容。

更后想说,川藏线不是用来“征服”的，是用来“经历”的，那些*的攻略看看就行，真正上路后，你*能做的就是接受一切意外，然后继续往前开，毕竟，开弓没有回头箭，对吧？

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