滇藏线，别只顾着赶路，这条路上的风景够你吹一辈子牛

说实话,每次有人问我“滇藏线咋走”，我都有点犯难，不是路线不清楚，而是这条线太“复杂”了——不是说路况多复杂，而是那种沿途的风景和情绪，根本没法用一张地图说清楚，但既然你问了，我就按我自己的跑法，给你捋一捋。

常规的滇藏线,一般是从昆明或者大理出发，一路向西，经过丽江、香格里拉，然后进入西藏的芒康，再汇入318国道，很多人管这叫“滇藏线”，其实更准确的说法是“滇藏公路”，也就是G214国道的一段，但也别太较真，名字不重要，重要的是你路上看到啥。

从大理开始,风花雪月那套咱就不多说了，重点是出大理后那一段，沿着洱海走，左边是山，右边是水，偶尔有片云压下来，感觉伸手就能揪一把，然后是丽江，但我不建议你在这待太久，商业化太浓了，除非你想拍那种“我在丽江等你”的文艺照片，那另说。

真正开始有味道的,是从香格里拉往后，你过了纳帕海，那一片草原和远处的雪山，会让人突然想停车坐一会儿，哪怕啥也不干，然后就是白马雪山垭口，海拔四千多，风大得能把人吹傻，但站在那儿看对面连绵的雪山，你会觉得这风也值了，接着就是梅里雪山，这个得碰运气，有时候等半天雾都不散，有时候一回头，卡瓦格博就那么赤裸裸地立在你面前，那种震撼，文字真没法跟你形容。

过了梅里,进入西藏界，*站就是盐井，这地方挺有意思的，一边是澜沧江，一边是古盐田，当地人还在用更古老的方式晒盐，跟旁边那些现代的水泥路形成一种奇特的对比，然后就是芒康，这地方算是滇藏线和川藏线的交汇点，从这里开始，你就正式并入318了。

芒康之后就是左贡、邦达、八宿这些地儿，这一段路况有点磨人，尤其是怒江七十二*，*到你怀疑人生，但过了那一段，然乌湖就等着你了，湖水颜色跟绿松石似的，晴天的时候，倒影比实物还好看，反正我每次到这儿，都得停下来发半天呆。

再往后就是波密、林芝，那片林区跟之前的光秃秃的山完全是两个世界，氧气变多了，树也绿了，甚至有种回到江南的错觉，一直到拉萨，这一路下来，要是赶路的话，五六天能跑完，但我建议你别这么干，至少留出十天来，因为路上随便哪个村口、哪个垭口，都有可能让你想停下来抽根烟、拍几张照，那种瞬间挤出来的“行程感”，才是这条线的真谛。

哦对了,路上会经过好几个海拔四千米以上的地方，高反这事儿吧，别提前吓唬自己，但也别大意，带着药，别剧烈运动，晚上早点睡，基本没啥大问题，还有就是，加油站间隔挺大的，看到加油站就加点油，别赌“下一站肯定有”，这地方可不跟你讲道理。

滇藏线这东西,你问十个人，能给你十种说法，但共同点是，跑完的人，都想再跑一次，所以别光看地图，真正走起来，你才会懂我说的是啥意思。

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