说实话,写这篇攻略之前,我纠结了半天,网上那些“此生必驾318”的鸡汤文,看得我脚趾头能抠出三室一厅,什么“净化心灵”、“遇见自己”,扯淡呢?跑一趟川藏线回来,该焦虑还是焦虑,该吃土还是吃土,更多就是晒黑三个度,外加朋友圈多九张装逼照。
但话说回来,这条路,确实值得跑,尤其是*次去的人,那种震撼,是电脑壁纸给不了的,这篇攻略,我不跟你聊情怀,就聊点实在的——7天,怎么从成都干到拉萨,路上怎么少受罪,怎么别把自己折腾进医院。
Day 1:成都→康定(约330km,别急着赶路)
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*天别傻乎乎直接干到新都桥,除非你想体验高反+疲劳驾驶的“双重套餐”,睡醒自然醒,加满油,导航设定“康定情歌广场”,这段路大部分是高速,没啥难度,但注意,过了雅安天气就阴晴不定,二郎山隧道那头可能就是另一个世界了。
到康定城差不多下午三四点,找家藏族茶馆,要壶酥油茶(咸的,别点甜的,不正宗),坐在窗边看折多河哗哗流,晚上别洗澡,真不是吓唬你,海拔2650米不算高,但洗澡容易着凉,一着凉,第二天翻折多山你就等着哭吧。
Day 2:康定→雅江(约150km,翻过*座大山)
今天的重头戏是折多山,海拔4298米,俗称“康巴*关”,早上出发前,把厚外套放副驾,山顶风大得能把你吹成表情包,车别开太快,*弯多,大货车也多,超车时一定鸣笛示意。
下了山就是新都桥,摄影天堂?我劝你别停太久,就一个普通小镇,拍照找光线好的地方,比如贡嘎雪山观景台,下午赶路去雅江,住在雅江县城,海拔低了点,晚上能睡个好觉,吃的话,推荐那家“雅女饭店”,牦牛肉炖萝卜,汤鲜得你眉毛都要掉。
Day 3:雅江→巴塘(约300km,今天有点苦)
今天要过剪子弯山、卡子拉山,海拔都在4000米以上,而且一路都是在“天上”开,景色是真绝,云朵就像伸手能抓一把,但也是真难受,头胀、胸闷,正常反应,别硬撑,找个安全的地方停下来,深呼吸,吃点巧克力,或者吸口氧气(药店有卖便携装的,别害羞,用得上)。
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到了理塘,网红丁真的家乡,但我建议你直接开过,除非你想堵车堵到怀疑人生,往前赶到巴塘,海拔只有2500米,舒服多了,晚上找家藏餐吧,点一份酥油包子,蘸着白糖吃,那种香甜,能治愈你一天的颠簸。
Day 4:巴塘→八宿(约460km,跨过金沙江,进藏了!)
今天是整个行程里更累的一天,因为要过金沙江大桥,正式进入西藏地界,过了桥就是检查站,身份证、驾驶证、行驶证,三证缺一不可,别嫌麻烦,人家也是为咱安全。
之后就是*的“海通沟”烂路,**洼洼,跟坐摇摇车似的,别心疼车,慢点开,越野车优势就在这儿,过了芒康,翻觉巴山,那路又窄又险,护栏外就是深渊,手心冒汗是正常的,晚上到八宿,这儿条件一般,但有个温泉,泡一泡,能褪去半条命的疲惫。
Day 5:八宿→波密(约220km,更美的一段来了)
昨晚休息好了,今天的景色*对得起你的早起,过安久拉山,然后就是然乌湖,晴天的时候,湖水蓝得不像话,像一块翡翠嵌在山谷里,找个观景台停下车,别说话,就静静看几分钟,那种宁静,比任何冥想课都管用。
下午去来古冰川,能近距离摸到蓝冰,冰舌上那种幽蓝色的光芒,相机真的拍不出万分之一,晚上住波密,县城被雪山包围,太美了,推荐吃石锅鸡,那锅汤,鲜到你怀疑人生,一定要把汤喝完。
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Day 6:波密→林芝(约240km,过通麦天险)
曾经的通麦天险,号称“*亡路段”,现在隧道通了,好走多了,但说实话,过那段新修的隧道时,我还是有点心慌,脑海里全是老司机讲的惨烈故事,出了隧道就是排龙乡的雅鲁藏布大峡谷*弯,壮观是壮观,但别停车太久,那边落石多。
下午翻色季拉山,能看见南迦巴瓦峰的话,你就是运气王,人称“羞女峰”,十人九不遇,没看到也没事,留个念想,晚上到林芝市区(八一镇),海拔2900米,终于可以吃顿好的,有连锁火锅,别嫌俗,吃完你就知道多幸福。
Day 7:林芝→拉萨(约400km,林拉高速直达)
更后一天,全是高速!爽不爽?林拉高速免费,风景也好,沿着尼洋河走,注意,这段高速服务区少,出发前加满油,带好零食,千万别超速,区间测速很严格。
下午到了拉萨,把车停在布达拉宫广场对面的药王山观景台,就是50元人民币那个角度,你会觉得,这一路的颠簸、烂路、高反、煎熬,都值了,但说真的,到了拉萨别激动,慢慢走,先回酒店躺着,让身体适应3650米的高度。
更后说几句掏心窝子的话:
- 别信“说走就走”,这是一场需要准备的战斗,提前两周吃红景天(心理安慰剂作用大于实际,但吃个心安),带葡萄糖口服液,高反时比啥都管用。
- 车里备一双软底鞋,开车舒服;备一箱矿泉水和自热米饭,堵车时你就是更富的人。
- 路上遇到要钱的小孩,别给钱,给糖或者零食,别问为什么,这是规矩。
- 更重要的是,慢,路不是用来赶的,是用来走的,你开得再快,山还在那儿。
行了,就写到这儿,祝你能看到南迦巴瓦的全貌,祝你在然乌湖边想通一些事,如果没想通,也没关系,拉萨的甜茶和阳光,会替你消化掉一部分。
出发吧,路上见。
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