走青藏线前，我劝你先看完这篇，别等到了垭口再后悔

说实话，写这篇之前我犹豫了半天，网上关于青藏线的攻略一抓一大把，但大多都是把地图上那些地名码一遍，格尔木、五道梁、沱沱河、唐古拉山口……看了跟没看一样，我今天就想聊聊那些真正会让你在路上抓狂的事儿，都是我自己或者同行朋友踩过的*，你爱听不听,但听完能少遭罪。

*个事儿，别把身子骨当铁打的。

很多人从西宁出发，心里想的是“我没事儿，就是有点头疼”，结果到了昆仑山口，那脑袋跟被门夹了似的，胀得想往玻璃上撞，青藏线跟川藏线不一样，它不跟你玩儿弯弯绕绕的，它是一条笔直地往世界屋脊上怼的路，海拔是那种“绵长型”的抬升，你感觉不到爬坡，但身体在悄悄“报销”。

千万别听那些“我上高原没反应”的大哥吹嘘，那不是体质好，是还没到时候，我给你的忠告是：过了格尔木，哪怕你只是觉得眼皮沉，也要开始吃自己带的高原安，或者直接去药店买那种便携氧气瓶，别嫌丢人，吸就完了，还有，千万别洗澡，尤其别洗头，你觉得自己头油得不行想清爽一下，信我，第二天你就能体会到什么叫“脑袋像被灌了铅”的滋味,那*不是矫情。

第二件事，加油这事儿，真的会把你逼疯。

我知道你看过很多攻略说“沿途有加油站”，对，是有，但那是“理论上有”，青藏线的加油站间隔，比你想的要*得多，有一次我从沱沱河出发，仪表盘显示还能跑一百五十公里，我寻思到安多再加没问题，结果一路大逆风，加上爬坡，油耗高得吓人，更后硬是靠着滑行进了中石化,油表指针都躺平了。

所以啊，规矩就是：见到加油站，只要排队超过半个小时，就下去加，不管邮箱里还有多少，别心里算计“到下一个再加”，下一个可能在三百公里外等你呢！而且那种私人小油站，你敢加吗？反正我不敢，出发前把两条厚的防风裤放在更容易拿到的地方，因为出门的时候能穿短袖，到了五道梁垭口，那风能给你羽绒服吹透，你穿得跟洋葱一样层层叠叠，才明白什么叫“一日四季”。

第三件事，也是更容易被忽略的——“睡”比“吃”重要得多。

你可能觉得我要说住宿条件差，嗨，那都不算事儿，青藏线上的旅馆，遇到有热水就烧高香吧，我想说的是，你在路上开车，更容易犯的事儿是“高原犯困”，跟平地上那种困完全不一样，就是一种莫名的恍惚，感觉思维慢半拍,眼前的路面好像会晃。

千万别撑着，觉得“马上到点睡觉的地方了”，我真心建议你，只要感觉眼皮发沉，视野有点变窄，就找个安全的地方停下来，把座椅放倒，眯二十分钟，哪怕就二十分钟，比喝十罐红牛都管用，还有，晚上睡觉的时候，如果你住的地方有那种发电机供氧的房间，别心疼钱，住！因为夜里缺氧那种感觉，你会觉得呼吸不通畅，翻来覆去就是睡着，第二天开车跟踩棉花一样,那才叫危险。

更后说点题外话。

青藏线的美，真的不在那些所谓打卡点，你随便找一片看起来像戈壁滩的地方停下来，往远处看那白云的影子落在山脊上，那种辽阔感，会让你觉得自己的那点烦心事，算个屁啊，这种心情的前提是,你别被高原反应和缺油和困倦折磨得只想骂娘。

路上遇到那种堵车，一堵就两三个小时的，基本是前面大车出事故了，别着急按喇叭，也别试图加塞，青藏线上那些开大车的师傅，技术都神了，但人家车重刹车距离长，你小车钻来钻去，更容易出事儿，跟着排队，安心等着就好，顺便下车看看雪山,发发呆。

差不多就这些吧，你可以不信邪，那就去试试，反正我认识的去过青藏线的人，回来*句话几乎都是：“妈的，再也不去了，但照片是真的好看。”希望你能少受点罪，多看点好看的景色，路上注意安全,扎西德勒。

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