川藏线自驾游攻略，别赶路，去感受路，老司机跟你唠点实在的

这事儿,我本来想弄个“此生必驾318”那种，但太俗了，网上扒拉一下能出来几万篇，今天咱不整那些虚头巴脑的，就唠点你花钱都未必能买到的实在话，这篇川藏线自驾攻略，你当是个开过几趟的老伙计跟你喝夜啤酒吹牛就行，别拿它当教科书。

很多人问我,哥，川藏线啥时候去更美？我一般都说：看你想要啥，想要绿油油的草甸子、漫山遍野的野花，那就七八月，但那时候也是雨季，塌方、泥石流跟抽盲盒似的，你可能开着开着，前面路就没了，想要看金黄色的秋景，树叶跟被颜料染过一样，那就十月中下旬，但那时候垭口可能已经开始下雪，得看你运气和技术，我更推荐的是五六月，或者九十月，天没那么爱哭，路也相对稳当点。

车这块儿,别听网上那些“必须硬派越野”的吓唬人，我见过开奥拓进藏的，也见过开百万豪车趴窝的，现在的318，大部分都是铺装路了，底盘高点的SUV，像什么哈弗、CRV，哪怕是辆五菱宏光，只要车况好，别作*往烂泥里扎，都能把你带到拉萨，但有一点，出发前去修理厂把车顶起来好好看看，刹车片、轮胎、防冻液、玻璃水，该换的换，该加的加，尤其是轮胎，别整那些薄皮大馅的，更好带个全尺寸备胎，再带两瓶补胎液和充气泵，我有一回在东达山脚下看见一哥们儿轮胎鼓包了，前不着村后不着店，那叫一个绝望。

说到高反,这个得重点唠，别信那些“身体好就不会高反”的鬼话，我见过健身教练躺得比谁都平，高反这玩意儿看命，也看状态，提前半个月喝红景天，那玩意儿心理作用大于实际效果，但喝了总比不喝强，关键是心态，别激动，别跑跳，别一到折多山垭口就嗷嗷叫着拍照蹦高，*天到新都桥或者雅江，海拔三千多，忍一忍，别洗澡，别喝酒，头疼就吃布洛芬，实在不行就吸氧，别硬扛，红景天口服液可以带点，葡萄糖水更管用，又便宜又好使，还有，车上备个保温壶，多喝热水，真的比啥都强。

路线我就不按天给你排了,那玩意儿网上一搜一大把，我说几个容易踩*的地方，*，别把行程排太满，你一天从成都干到理塘，那不是旅游，那是货运司机，我建议*天到康定或者新都桥就歇，适应适应，第二，理塘那个牌坊，世界高城”那个，拍个照赶紧走，别住，海拔四千多，你晚上头疼得能撞墙，住巴塘或者芒康，海拔低点，睡得踏实，第三，怒江七十二*，弯多路窄，别光顾着看风景，副驾的人负责看路，司机就老老实实握方向盘，下山别一直踩刹车，挂个低档位，用发动机拖着走，不然刹车片过热，那可不是闹着玩的。

吃住这事儿,丰俭由人，沿线川菜馆子多如牛毛，但价格嘛，越往里走越贵，一份回锅肉从三十多能卖到六十多，我一般车上带点自热米饭、泡面、榨菜，还有那种真空包装的卤牛肉，饿了随时对付一口，住的地方，淡季你到了再找都行，一百多块钱的标间挺干净，旺季你得提前订，尤其是然乌、波密那些地方，晚了真没房，对了，带点现金，虽然现在手机支付很普及，但有些偏僻的观景台停车区，信号差得你怀疑人生，上个厕所都要一块钱，你扫不出来就尴尬了。

更后说点走心的,川藏线现在路修得越来越好，隧道一个接一个，通麦天险也变成了大桥，方便是方便了，但好像也少了点啥，以前翻觉巴山，那真是手心冒汗，现在隧道一通，嗖一下就过去了，所以啊，别光顾着赶路，看见好看的风景，只要安全，就停下来，跟路边卖酸奶的藏族阿妈聊两句，哪怕你听不懂她说什么，笑一笑，拍张照，那都是风景，别把自己搞得跟完成任务似的，今天必须到哪哪哪，这条路上，更美的风景永远在下一个弯道，更难忘的回忆往往是你计划外的停留。

行了,就唠这么多，剩下的，你自己去路上体会，车是工具，路是风景，人才是灵魂，扎西德勒，路上慢点。

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