骑着单车翻唐蕃古道，别光顾着赶路，这条线地图上看着近，骑起来真要命

说实话,写西藏攻略写了这几年，后台私信问路线的，十个里有八个问川藏线，但真正让我半夜爬起来翻相册的，是那条被很多人忽略的唐蕃古道，今天不整那些虚头巴脑的“此生必驾”了，咱就聊聊这条从西安溜达到拉萨的老路，骑车版本的全图，顺便泼点冷水。

你要真打算骑这条线,先把手头那张普通地图扔了，网上流传的那些“唐蕃古道骑行路线全图”，九成都是拿现代国道拼凑的，看着粗壮一条线，实际骑起来，玉树到类乌齐那段，地图上标着近路，结果全是碎石头搓板路，推车推到怀疑人生，我那次就是信了导航的邪，差点在巴颜喀拉山脚下扎营喂蚊子。

具体路线,咱从西宁算起吧，别从西安骑了，那得多花半个月，西宁出发，先往南扎到共和县，这截路顺着G214走，柏油路，旁边就是青海湖，风景晃眼，但别得意，过了河卡镇，真正的爬坡就来了，鄂拉山口，海拔四千五，看着坡度图不陡，骑起来那股子缺氧的劲儿，跟喝了二两青稞酒似的，脑袋发胀，下来到玛多，黄河*桥，水清得不像话。

真正考验人的,是玛多到玉树这段，说是叫“共玉高速”辅道，其实很多地方在修，大车一过，尘土能把你埋半截，我印象更深的是翻巴颜喀拉山口，晚上九点天黑透，手机没信号，车灯照着前面反光路牌，晃眼一看，上面写着“海拔4824米”，当时腿已经抽筋了，只能下来推，旁边货车呼啸而过，那风卷着沙子打在脸上，生疼。

到了玉树,别急着走，结古寺值得*上去看一眼，接下来的重头戏是玉树到类乌齐，这截*算全程精华，也是噩梦，它不走G214了，得*进杂多方向的S309，或者绕道囊谦，路窄，弯急，一边是悬崖，一边是江水轰鸣，更要命的是路况信息不准，今天看着是油路，明儿一下雨，塌方，你就得在泥里扛车，我在尕尔寺附近那道山梁上，遇见了徒步的喇嘛，他笑着递给我一壶酥油茶，说这路他走了一辈子，骑车少见，那一刻我突然觉得，什么路线图，都不如这一口茶来得实在。

过了类乌齐,翻珠角拉山口，前两年隧道通了，省了大事，以前得翻垭口，那碎石坡，下去的时候刹车捏得手抽筋，然后就是昌都，接着沿G317西行，经丁青、巴青、索县到那曲，更后杀到拉萨，这更后一段，平均海拔虽然高，但路况反而好了，就是风大，逆风骑一天，感觉脸被扇了几百下。

所以说,别再问我要什么“全图”了，这条线的魅力压根就不在图上，那些虚线、实线，代表不了你趴在车把上数里程碑的滋味，也代表不了突然窜出一只旱獭跟你对视的瞬间，真要准备走，买张青海和西藏的公路详图，然后给车换上防刺胎，把保温壶灌满，别迷信轨迹，学会问路边的当地人，他们的手指方向，比任何GPS都好使。

行,这条线我聊到这，真打算去骑的，有问题评论区扔过来，我尽量回，不过要是问我具体每天骑多少公里，我劝你别那么规划，这路，走哪儿算哪儿，才是正道。

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