青藏线,一条被严重低估的景观大道,99%的人都走错了

川西搭子 青藏线旅游 341

说实话,每次看到网上那些吹川藏线多美的文章,我都想翻白眼,不是说川藏线不好,而是大家真的忽略了青藏线——这条真正能让你感受到“天地辽阔”的路,我跑了五年西藏,川藏线跑了七趟,青藏线也跑了六趟,说句掏心窝子的话:青藏线的震撼,是川藏线给不了的。

先说说青藏线到底有啥,很多人以为青藏线就是一条光秃秃的公路,两边全是荒原,没啥看头,哎,这种想法大错特错,我*趟走青藏线的时候,也是抱着“赶路”的心态,结果差点错过太多好东西。

可可西里无人区——这个不用我多说了吧?藏羚羊、藏野驴、藏原羚,运气好还能看到狼,但我得提醒一句,别光顾着拍照,一定要在五道梁附近找个地方停下车,关掉引擎,就那么安静地坐十分钟,那种寂静,不是城市里“安静”的概念,是真正的、把耳膜都压疼的寂静,我*次体验的时候,说实话有点害怕,但随后是一种说不出的畅快,那种感觉,你在川藏线上*找不到。

青藏线,一条被严重低估的景观大道,99%的人都走错了-第1张图片-四川省中国青年旅行社

昆仑山口——海拔4768米,很多人到了就是拍个照就走了,但我建议你在那多待会儿,看看远处的玉珠峰,我在那儿碰到过一个老藏民,他告诉我,昆仑山在他们心里不只是一座山,是整个世界的脊梁,我当时还不理解,后来在风雪中看着那山,突然就懂了。

唐古拉山口——青藏线的更高点,5231米,我每次到这儿都会停下来抽根烟(虽然高海拔不建议抽烟),看着风马旗在风中哗哗作响,那种感觉,怎么说呢,就像站在世界屋顶上,往下看全是云。

纳木错——很多人不知道,青藏线离纳木错其实很近,从当雄*进去,也就几十公里,纳木错的蓝,不是那种温柔的蓝,是那种能把你整个人都吸进去的蓝,我*次去的时候是傍晚,夕阳把念青唐古拉山染成了金色,湖面泛着幽蓝的光,我当时真想跪下来。

青藏线,一条被严重低估的景观大道,99%的人都走错了-第2张图片-四川省中国青年旅行社

茶卡盐湖——这个可能大家都知道,但我要说的是:千万别在旺季去!我八月去过一次,人比盐粒还多,建议五月或九月去,整个湖面都是你的,天空之镜的感觉才出得来。

还有那些小地方,比如沱沱河,长江的源头;索南达杰保护站,可可西里的守护者;玉珠峰脚下的草原,夏天开满了格桑花。

说到路线规划,我踩过不少*,*次走青藏线,我从格尔木一口气干到那曲,开了整整14个小时,人都快废了,后来学乖了,必须分三天走。

青藏线,一条被严重低估的景观大道,99%的人都走错了-第3张图片-四川省中国青年旅行社

*天:格尔木到五道梁,别看只有280公里,海拔从2800米直接干到4600米,高反更容易在这一段发作,我在五道梁住过一晚,那破旅馆的床硬得像石头,但早上起来看到雪山的那一刻,什么都值了。

第二天:五道梁到那曲,这一段要过唐古拉山口,路况比较复杂,我建议早上五点出发,赶在中午之前过山口,下午那曲那边容易起风,风大的时候车都在晃。

第三天:那曲到拉萨,这一段相对轻松,有草原、有雪山、有藏居,边走边拍,特别惬意。

更后说点实在的:青藏线的风景不在某个特定的景点,而在于路上,那种从盆地到高原的渐变,那种植被从茂密到稀疏再到几乎寸草不生的变化,那种天越来越低、云越来越近的感觉——这才是青藏线的精髓。

别总盯着网红打卡地,放慢脚步,停车坐爱枫林晚这种事,在青藏线上同样适用,只是这里的枫林换成了荒原,晚霞换成了日照金山。

行了,就说这么多吧,下次走青藏线,别再傻乎乎地只知道赶路了。

标签: 青藏线主要的旅游资源有哪些

上一篇青藏线跑了8次,这份景点分布图我画到想哭

下一篇当前分类已是最新一篇