唐蕃古道的更新消息，我帮你们打探清楚了

说实话,我前两年写西藏自驾路线的时候，更不爱提的一条线就是唐蕃古道，为啥？路况烂，配套差，导航上那条线跟闹着玩似的，动不动就给你导到断头路上，但今年不行了，好几个读者在后台天天问我，说网上传得沸沸扬扬的，说什么这条线要变网红线了，到底真的假的，我寻思着，与其在网上看那些二手信息，不如我自己跑一趟，上周刚回来，今天就唠点实在的。

先说结论吧：路面确实在修，但*没修完，你们看到的那些“全线贯通”的帖子，我劝你们冷静，我从玉树往类乌齐方向走的那段，大概有两百多公里吧，柏油路是铺好了，平整得能当镜子照，开起来确实爽，但你以为这就完了？天真了，过了类乌齐往丁青方向，好家伙，又开始挖了，全是那种炮弹*夹着搓板路，石头尖得能扎破你新换的AT胎，那段路我开了四个小时，平均时速不到四十，颠得我副驾放的保温杯直接飞起来砸在挡风玻璃上，还好没裂，不然这趟成本太高了。

再说说配套,这才是更要命的，以前走这条路，你想找个像样的加油站，得掐着指头算，现在倒是每隔百来公里有了那种简易的私营加油站，油品嘛……我一个跑川藏线的老司机朋友说，能不加就尽量别加，实在不行就加一半应急，更好自己带个油囊，还有个变化，就是开那种“移动小卖部”的藏民多了，就在施工路段边上，卖矿泉水、泡面、还有那种硬得能砸核桃的饼干，你别嫌贵，一瓶可乐十块钱，在那种前不着村后不着店的地方，这钱花得心甘情愿。

更让我意外的是,这条线上的卫生条件居然改善了，以前修路工人随地……我就不细说了，现在至少每隔几个工棚，能看到那种简易的活动厕所，虽然味儿还是不小吧，但起码不用风吹屁屁凉的时候还得跟狐狸抢地盘了，这一点，必须给施工方点个赞。

哦对了,还有个特别重要的情报，你们记好了——沿途有几个垭口在安装护栏和警示牌，那种黄色的大标志，写着“事故多发路段，减速慢行”的，千万别觉得丑拍照不好看就不当回事。 我去的时候，正赶上货车司机在一处急弯会车，对面那辆大卡车的后轮离悬崖边就半个轮胎的距离，司机探出身子拿石头垫轮子，我看着都腿软，所以说，别光看那些修好的路段上的风景视频，真正决定你旅途心情的，是这些还没完工的“硬骨头”。

所以我的建议是,如果你是那种追求*驾驶乐趣，或者专门搞摄影想拍点原始风光的，那可以再等半年，等路面全部硬化完再去，但如果你跟我一样，不怕颠，就想在游客大军涌进去之前，感受一下那种“半开发”的野性美，那现在去正合适，反正我这一趟下来，除了颠散了骨头架子，照片倒是拍了不少，都是独家的，你们在那些营销号上*看不到的。

更后奉劝一句,去之前一定把四驱越野车的底盘护板装好，刹车油换新的，千万别开轿车去凑热闹，那不是旅行，那是修车厂的慈善捐款，行了，就说这么多，具体路线规划等我整理好地图再发图文，有啥问题评论区问我，看到就回。

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