别被滤镜*了！芦南川藏线自驾真实体验，有些话不吐不快

说实话,写这篇之前我纠结了好久，网上那些把芦南段吹上天的帖子，真不知道是没开过车还是收了钱，我上个月刚跑完这趟线，全程两千多公里，现在小腿肚子还抽着筋呢，得，反正我这点破经验也不值钱，你们爱听不听，但听进去的保准能少踩几个*。

先从起点说起,很多人从成都出发，导航到芦山县就以为开始了，天真！真正的考验在过了宝兴之后，那路啊，看着是柏油路，实际上暗*比老太太的假牙还多，车速一快，底盘哐当一声，心都跟着抖三抖，我开的是辆四驱的普拉多，都差点颠出腰间盘突出，你要是开个轿车进去，出来基本可以报废了，就这一段，没个十年驾龄的老司机打底，别硬撑。

说到加油,这事我必须得骂两句，过了芦山县城往西走，加油站密度跟西藏的氧气浓度一样稀薄，我亲眼看着一哥们儿，油表亮红灯了还硬撑，结果在距离加油站还有二十公里的坡道上趴窝了，那地方前不着村后不着店，手机信号都是两格三格地跳，更后花了八百块找当地人拖车，你说*不*？所以啊，见到加油站就加满，哪怕油箱还剩一半，也别嫌麻烦，这钱省不得。

再说吃住,藏区那些所谓“特色民宿”，旺季一晚四五百，住进去你就知道啥叫“原生态”了——隔音差得能听见隔壁打呼噜，床垫硬得像直接睡在木板上，要是想省点钱，建议自带个睡袋，起码心理上干净点，吃的方面，别指望有啥美食惊喜，到了康定以后，一盘炒青菜能卖到四五十块钱，还不是新鲜的那种，冻得蔫了吧唧的，你爱要不要，我后来学聪明了，车上常备自热米饭和泡面，比在饭馆挨宰强多了。

风景呢？确实美，这我不否认，折多山垭口那云海，翻起来跟棉花糖海似的，值回油钱的一半，但你们拍的照片里那种空无一人的公路大片，别信！现在这线路火了，网红们穿着红裙子在路中间一躺，旁边一堆人排队等着拍，你想找个没人的角度？得！早上六点起来赶路，或者晚上八点等夕阳大军撤退，要不就豁出去往野地里走一公里，那才能看到些纯粹的景色，还有就是别逮着个雪山就激动，在高原待两天，你也就麻了，真到了啥“世界高城理塘”，反倒觉得没网上吹的那样神乎其神。

对了,高反这事，提起来我就头疼，别信那些“身体越好越容易高反”的屁话，那都是没依据的，我平时跑步锻炼，到了海拔四千米照样头疼欲裂，跟喝多了劣质青稞酒似的，氧气瓶一定要备足，别就带一罐，至少要三罐放车上，到了新都桥，别急着洗澡，也别急着蹦跶，先躺半小时让身体缓一缓，这一路上真见过不少人，前一天生龙活虎，第二天就蔫了吧唧的被抬进卫生院的，你们可得长点记性。

还有一个更容易被忽视的：厕所，这真的比车况还有挑战性，沿途很多简易厕所，那条件，你要是有洁癖，建议少喝水，或者干脆学当地大叔，路边找个草丛解决，就是注意别让牦牛给追了，有一次我在草原蹲*，一只好奇的牦牛就直勾勾盯着我，那眼神看得我差点便秘，得亏我心理素质过硬才完事儿。

更后唠唠钱的事,别听有人说人均三千走完川藏线，这除非你全程住帐篷啃干粮，我这一趟下来，吃住加油加门票，杂七杂八花了八千多，这还是没怎么在景区里花钱玩项目呢，所以预算别扣得太紧，留个两千块的心理空间，路上买点水果、给牧民孩子买点零食，都是情分嘛。

行了,废话也说了不少，这条路啊，说苦是真苦，说值也是真值，但你要是真想去，趁早收拾行李出发，别等老了，开不动车了，再去后悔，慢点开，多看看窗外，别光顾着赶路，把旅行整成了打卡上班，那才叫亏呢。

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