唐蕃古道速降路线图，这么走才有意思（附私藏站点）

说实话，唐蕃古道这名字听着挺唬人的，好像非得是历史学家或者越野老炮儿才能碰，其实真不是，我去年秋天自己跑了一趟，感觉就是条被低估的景观大道，比318更野，比青藏线更有故事，今天不整那些虚头巴脑的官方介绍，就按我实际走的顺序，给你捋一条“速降”版路线，适合假期不多,又想过瘾的朋友。

先说明，我说的“速降”不是骑车速降，是时间上的压缩——你想用七八天走完别人半月行程，就得学会取舍，我的起点是西宁，终点是玉树,这一段是古道精华中的精华。

*天：西宁到共和（别急着赶路，先啃个羊头）

早上别赖床，从西宁出来直接上G214，别走高速，高速上啥都看不见，沿着老国道走，两个多小时到日月山，这地方别看就是个垭口，当年文成公主摔镜子那地儿，现在修得挺商业，但你不进景区也行，站在路边山坡上，风吹过来,那种苍凉感是不要钱的。

中午赶到倒淌河镇，别嫌镇子小，找家回民馆子，来碗羊肠面，或者干脆啃个卤羊头，我个人建议啃羊头，配蒜，那叫一个解乏，下午继续走，到共和县住下，对，不住青海湖边上，贵且一般，共和县城里找个带院的宾馆，晚上能看见星星,亮得吓人。

第二天：共和到玉树（这一天要咬牙，但值得）

这是全程更累的一天，路程接近五百公里，但风景全在路上，早点出发，天**亮就上路，出共和不远就是河卡镇，这段路笔直得让人犯困，但远处阿尼玛卿雪山就那么戳在云里，冷不丁露个角，跟闹鬼似的,忽然清醒。

过了花石峡，路况开始变差，货车多，注意别跟大车较劲，真正让人起鸡皮疙瘩的是翻越巴颜喀拉山口，海拔4880米，我那天到山顶时正好下冰雹，噼里啪啦砸车窗，前面一辆五菱宏光居然打滑了，一脚刹车排队等的时候，我看见旁边山坡上蹲着两只藏狐，那眼神特淡定，跟围观我们这台戏似的,瞬间觉得高反也没啥了。

晚上到玉树，累瘫，建议直接点个牦牛肉火锅外卖，然后别洗头，倒头就睡，这里跟内地时差感不明显，但天黑得晚，九点天还亮着,容易兴奋失眠。

第三天：玉树周边晃悠（好看的地方不要门票）

玉树本身就有意思，新寨嘉那嘛呢石经城，你不进去，就在外围转，那些玛尼石堆得跟迷宫似的，阳光打在上面，有种不真实的色感，我记得有个当地老阿妈蹲在墙根下晒太阳，看我拿相机，就摆摆手，意思是别拍她，我收起相机，冲她笑了一下，她反而又冲我招手，指了指远处的山，意思大概是,拍那个。

下午可以去勒巴沟，沟口有条溪流，水底全是刻着经文的石头，流了几百年了，别贪心想带走一块，那边有标记，拿一块罚五百,而且不吉利。

第四天：返程别走回头路（速降的关键在这）

很多人原路返回，那太亏了，我建议从玉树走杂多方向，绕一下昂赛大峡谷，丹霞地貌配上湍急的澜沧江源头水流，那颜色就像调色盘泼了墨，路是砂土路，颠得人骨头散架，但手机没信号，正好跟外界断连，走到昂赛乡，运气好能遇上白唇鹿，别靠太近,它们胆子小。

更后从杂多县上高速往回兜，晚上直接到玛多县城住，玛多海拔高，四千二，晚上睡觉会醒几次，正常，别慌,深呼吸就行。

就这么走，五天足够，更后提醒一句，别太依赖导航，路上碰见当地司机多问一嘴，他们说的“往前*个弯再走一阵”，往往比地图准确，还有，加油见到国营站就加满，别赌下一个服务区，这地方，荒野是常态，你准备的越充分,它回馈你的越美。

行了，方向给了，剩下的就靠你自己的车辙了，路上遇到搓板路别骂娘,那是在帮你按摩。

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