*次自驾青藏线？这篇保姆级攻略，能救你半条命

说实话，写这篇之前我犹豫了很久，青藏线不像川藏线那么花里胡哨，动不动就给你来个雪山草原的视觉轰炸，它更像一壶老茶，得慢慢品，但你要真问我，*次进藏选哪条路，我大概率还是会劝你走青藏线——前提是,你得把这篇看完。

先泼盆冷水，网上那些“说走就走”的鸡汤，在青藏线这儿真不顶用，我见过太多人，*天在青海湖兴奋得蹦高，第二天到昆仑山口就开始蔫儿，到了唐古拉山口直接躺平吸氧，这路线海拔爬升太猛了，从西宁的2200米，一天之内给你干到昆仑山口的4767米，很多人高反不是不给你反应时间,是根本不给你商量余地。

所以啊，*件事，别信什么“身体好就没事”，我亲眼见过健身教练在五道梁吐得昏天黑地，也见过六十多岁的老太太慢悠悠地摇着转经筒路过，这事儿看命，更看准备工作，提前半个月吃红景天？说实话，我个人觉得心理安慰大于实际作用，但你要真不吃，心里那关过不去，更关键的是，到了格尔木，一定得住一晚，把身体当成一块电池,充满电再上路。

从格尔木出来，才算真正踏上青藏线，很多人只知道109国道，但具体怎么走，门道多了去了，早上从格尔木出发，别贪睡，五点就得走，为啥？因为要在中午前翻过昆仑山口，高原上的天气比小孩的脸变得还快，下午那风刮起来，连人带车都晃悠，路过西大滩的时候，记得往左手边看，玉珠峰就那么赤裸裸地立在那儿，冰川看着近，实际上远隔几十公里呢，我*次到那儿的时候，激动得下车拍照,结果风差点把我帽子吹进昆仑河里。

过了昆仑山口，才是真正的考验，这段路一直到唐古拉山口，基本上是5000米上下的起伏，有个地方叫五道梁，当地人说“到了五道梁，哭爹又喊娘”，这话真不是吓唬人，我*次路过的时候，正好赶上堵车，前不着村后不着店的，那会儿才体会到什么叫“高反不是病，犯起来真要命”，头疼欲裂，腿像灌了铅，连拧瓶盖的力气都没有，所以在沱沱河镇，我强烈建议你停下来歇歇脚，不管你有没有高反，长江源头的那个纪念碑，很多人匆匆拍个照就走了，但你如果多待半小时，看着那浑黄的河水在高原上蜿蜒，那种苍凉感，是你在任何景区都买不到的，当然了,前提是你头不疼。

说到住宿，沱沱河镇和安多县是两个能睡觉的地方，但别指望什么*酒店，有电暖气和热水就已经是运气爆棚了，我住过沱沱河那家小旅馆，半夜醒来，能听见自己的心跳，还有窗外呼呼的风声，那一刻你会觉得,自己是真的到了世界的犄角旮旯。

翻唐古拉山口的时候，别太兴奋，我亲眼见过有哥们儿在山口石碑那儿脱了外套摆拍，结果当晚就送去医院了，海拔5231米，那上面的风，是能吹进骨头的，拍照打卡，两分钟就够，然后赶紧钻进车里，下了山就是西藏的地界了，那曲草原的辽阔，能让你瞬间觉得之前受的苦都值了，但这时候也别大意，那曲到拉萨还有三百多公里，路况虽然平，但限速特别狠，很多地方是区间测速，别跟雷达较劲，在这儿扣分,真不值当。

到了拉萨，别急着去布达拉宫，先在酒店睡个昏天黑地，睡醒之后，去八廓街转转，跟着当地人一起转经，喝口甜茶，当你看到大昭寺门口那些磕长头的人，你才会明白，青藏线不只是路，是一种你没法用文字说明白的东西，有人问我，走完青藏线更大的感受是什么？我想了半天，憋出一句，“活着真好”，不是矫情,是真的。

对了，更后再啰嗦一句，车上务必带够吃的，别信什么沿途饭店，沱沱河那碗面，35块钱，量小得可怜，味道嘛，你懂的，自热米饭和泡面，关键时刻比什么都亲，还有，药盒里备点布洛芬，治头疼管用；葡萄糖口服液,比红牛实在。

差不多了，就说这些，青藏线的美，不是征服，是敬畏，你把它当对手，它会教你做人；你把它当朋友，它会给你看别人看不到的风景，剩下的,你自己去体会吧。

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