*次走唐蕃古道出藏，我差点把命丢在类乌齐

起得有点吓人，但真不是标题党，去年九月，我从拉萨出发，没走大伙儿都熟的那条G318，而是*上了一条老得掉渣的路——唐蕃古道，这条线，文成公主走过，马帮走过，自驾的人少得可怜，我本来想着，能躲开人潮，看看不一样的西藏，结果,差点把自己躲进沟里。

先说说路线吧，我大概捋一下，你们要是想走，心里有个谱：拉萨—墨竹工卡—工布江达—巴青—丁青—类乌齐—昌都，然后进青海玉树，总里程不算长，一千多公里，但你要是拿内地高速的思维来套它，那就完了，这路，绝大多数时候，是两车道都算不上的“搓板路”，碎石、*洼、塌方痕迹，跟长了癣一样贴在悬崖边上，导航在过了巴青之后就开始瞎叫唤，一会儿让你“掉头”，一会儿让你“沿当前道路继续行驶”，我干脆把手机扔副驾了,信路牌都比信它强。

从巴青到丁青那段，是我记忆里更“热闹”的，那天早上出发，天光还行，藏北的草原黄绿黄绿的，牦牛像黑石头一样撒在坡上，看着挺惬意，结果翻一个无名垭口的时候，雪片子突然就劈头盖脸砸下来了，不是那种雪花，是那种小冰碴子，砸得车顶“噼里啪啦”响，跟炒豆子似的，我心想，坏了，上面肯定得结冰，果然，转过两个弯，一辆皮卡横在路中间，后轮已经滑出去半个，司机是个藏族大哥，正蹲在路边抽烟，见我停下来，冲我摆摆手，用不太流利的汉话喊：“上不去，等雪歇。”我递了根烟给他，俩人就这么顶着风雪，看着远处灰**的山脊聊了半小时，他说这条路他跑了十年，每年入秋都要堵上几回，急不得，我那时候才明白，在这条路上，你所有的计划,在天气面前就是个屁。

丁青到类乌齐的路，才是更要命的，不是海拔多高，是那种“细碎”的折磨，路面被大车压得翻浆了，一道一道的棱子，车开上去，方向盘跟活鱼一样在手心里挣扎，你得像抱一根柱子一样**抱着，一个没扶稳，车头就往崖边偏，我那台城市SUV，底盘托底的声音，听着跟拿锅铲刮铁锅似的，心里那个痛，路上还碰见修路的工人在炸石头，隔离的哨子一吹，你就得停车等着，有时候一等就是四十分钟，路边没有护栏，往下看一眼，澜沧江的支流像条浑浊的绷带，在谷底缠着，我腿有点软，索性不看，盯着眼前的砂石路面,跟它较劲。

后来快到类乌齐镇的时候，天已经擦黑了，前方忽然出现一大群牦牛，慢悠悠地横穿公路，那些牛角上挂着红绳，眼神特别理直气壮，我按了按喇叭，它们理都不理，司机们也没人鸣笛，大家就都关了引擎，等着，我当时累得不行，又有点想家，看着窗外的牦牛和远处山坡上星星点点的寺庙灯火，突然就觉得，这条路，其实没那么难走,难的是你总想着快点过去。

过了类乌齐，路况反而好起来了，到昌都的油路修得挺漂亮，跟之前完全两个世界，但我总觉得，魂魄还丢在那些颠簸的碎石上和那场突如其来的雪里，如果你问我值不值得去，我还是会说，找个时间走一趟吧，但别带太多期待，也别开着轿车去，把时间空出来，把心放平，路上修路你就等，有羊群你就让，饿了对路边的小馆子喊一句“来碗面”，你会发现,比任何PS过的风景大片都来得踏实。

行，就说这么多，下回要是聊玉树到西宁那段,我再跟你们扯扯。

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