开着琼B进藏，是我做过更疯狂也更值当的决定

先交代下背景，我，一个土生土长的海南岛民，活了三十来年，摸过的更高的山也就是五指山那个土坡坡，结果上个月脑子一热，直接把那辆跟了我五年的琼B牌照老伙计——一辆跑了八万公里的CR-V，一脚油门踩到了成都,奔着川藏线就去了。

出发前好多朋友骂我神经病，说海南人自驾进藏？怕不是嫌命长，说实话，我自个儿心里也打鼓，但人嘛，有时候就是得靠一股子莽劲儿，我这篇不算啥正经攻略，就当一个不太靠谱的师兄，跟你们唠唠这一路的*和风景，纯个人体验,想到哪说到哪。

关于路线，我没走那种特别小众的野路子，就老老实实G318，川进青出是留给下次的，这次就川藏线一路干到拉萨，然后原路折返了一小段，从邦达那边绕道滇藏线回云南，再从昆明那边高速回海南，绕这圈纯粹是想多看两眼不一样的风景，结果多绕出几百公里，人差点开废掉,但眼睛是真享福了。

重点说几个我这辈子都忘不掉的“高光时刻”吧。

*个，就是折多山，我自诩老司机，爬坡从不虚，结果刚过康定，那车就跟得了哮喘似的，油门踩到底，转速上去了，速度就是40码，边上五菱宏光“嗖”一下超我，那一刻我才懂了什么叫“高原反应”不只针对人，也针对车，当时心里那个急啊，后来才知道，得降到二档甚至一档，稳住转速慢慢爬，千万别想着超车，就老老实实跟着大货车挪就行了,心态放平。

第二个，是理塘到巴塘那段路，草甸、雪山、蓝天，就那种你在Windows桌面看过的画面，突然真实地怼在你面前，整个人都麻了，我停下车，就站在路边，风刮得脸生疼，但心里头特别平静，就突然理解了为什么那么多人说有“西藏病”，这种地方，你光是站在那儿，就觉得这辈子值了，另外多说一嘴，理塘那个“丁真故乡”的牌子现在被大家排队合影,挺好玩的。

然后是觉巴山，这名字我现在打出来都手抖，那个路啊，一边是峭壁，一边是悬崖，下面就是滚滚江水，会车的时候，对面大货车那轮子感觉就压着边儿，我的心跳直接飙到一百八，全程不敢看窗外，就紧盯着车辙印，手心全是汗，过完那段，我停在安全区抽了根烟，手还是抖的，但那种劫后余生的爽感，窝草,真的会上瘾。

更后必须吐槽一下吃住，别信那些“此生必驾”的网红视频，川藏线现在的住宿条件确实好多了，但价格也水涨船高，那种条件简陋的招待所，隔音约等于无，隔壁大哥呼噜声震天响，我戴了两副耳塞都没用，吃的话，前面几天还能接受各种炒菜，到了后面，看到“牦牛肉”三个字我胃里就开始翻腾，更后在然乌湖附近吃了碗寡淡的面条，加了俩煎蛋，花了我四十块，心在滴血，强烈建议,一定要带点儿咱们老干妈和榨菜。

还有，更重要的一点经验，就是别跟大货车较劲，该让就让，该等就等，他们比你更懂这条路，而且煞车可能都带着味儿，也别开夜路，那山路没路灯，一片漆黑，旁边就是深谷,吓都能吓出心脏病。

这一趟跑下来，我那CR-V底盘刮了无数次，护板都裂了，爆了一条胎，但怎么说呢，车虽然心疼，但精神上那真是喂饱了，在垭口撒隆达的时候，看着那五彩纸片飞向天空，我一个大老爷们鼻子竟然有点酸,大概是被自己感动到了吧。

如果你真下决心要去，我就一个建议：别怕，但一定要敬畏，做好车子检查，备好防滑链（七八月也要带，通麦那地方天气跟翻书一样），备足氧气瓶（这玩意儿真能续命，尤其对于咱们沿海地区过去的人），胆子大点儿，步子稳点儿，路上那些陌生人的一句“扎西德勒”,能让你暖好久。

好了，就这些，这一路上的碎碎念，比我过去一年发的微博都多，总之吧，从海南到西藏，这趟自驾，值了，以后跟人吹牛，咱也算是有故事的人了,嘿嘿。

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