自驾川藏线，有些话我憋了一路，今天必须倒给你听听

说实话，从皖东出发那天，我油箱加满，心里却没底，网上一搜“川藏线攻略”，全是滤镜拉满的九宫格，要么是“此生必驾”的鸡汤，要么是“90天徒步”的狠人，我就一普通上班族，攒了半年假，开着一辆城市SUV，后备箱塞满了自热米饭和氧气瓶,就这么晃晃悠悠上路了。

先说路况，真不是网上说的“全程柏油路，轿车随便跑”，我从康定往折多山走那段，刚过新都桥，路面就开始跟开玩笑似的，一会儿炮弹*，一会儿搓板路，你正放着《蓝莲花》爽着呢，底盘“哐”一声，那心疼劲儿就别提了，所以你要是开轿车，建议到了新都桥就掉头，这真不是玩笑；SUV也得带护板,别问我怎么知道的。

千万别信那些“一天从成都干到巴塘”的攻略，我*天开到泸定就歇了，不是高反，是累，海拔一上三千，大脑就跟灌了水泥似的，反应慢半拍，你看着对面来车，明明距离不远，打方向的时间愣是比平原长一截，所以我把行程拆成了十天，每天顶多开三百公里，拍着胸脯说，这速度,刚刚好。

再说说加油这事儿，皖东遍地是加油站，你想不到在高原，一个加油站没油是多绝望，我过理塘那天，连续跑了两个站，都贴着一张“暂停营业”的白纸，仪表盘的油表灯亮得跟催命似的，我当时手心全是汗，直到第三个站加满油，才觉得自己活过来了，忠告一句：见到加油站就加，甭管还剩半箱还是大半箱,油就是你的命。

住宿也别抱太大希望，网图那种落地窗雪山房，是要提前半年订的，还得碰上好天气，我住在左贡那一晚，赶上停电，房间里的电热毯瞬间变成两块冰砖，裹着三床被子，听着窗外风刮得跟狼嚎似的，那一刻我特别想念皖东家里的暖气片，冬天进藏的朋友，带个充电式暖手宝,比带啥都实在。

吃就更别提了，理塘大街上的牦牛肉汤锅，那位大姐态度挺好，但汤里漂着一层油，说实话我喝了两口就放下了，后来我学聪明了，后备箱常备老干妈和挂面，到了酒店，拿开水壶煮个面，就着辣酱，比路边馆子顺胃，高原上，别讲究什么美食，能热乎地填饱肚子,你就是人生的赢家。

更让人头疼的其实是高反，网上说得天花乱坠，实际上我更难熬的不是头痛，是睡不着，晚上十点躺下，凌晨两点还醒着，心跳咚咚地，跟打鼓似的，白天还得开车翻山，脑袋发胀，后来当地一个客栈老板教我的法子管用——把枕头垫高，半坐着睡，吸氧别太勤，让身体自己适应，结果到第四天，我竟然一觉睡到天亮，那感觉,比中彩票还开心。

至于风景，我不打算多介绍，人心里都有各自的期待，但我想说的是，别光盯着垭口那块标着海拔的牌子拍照，我更喜欢的是然乌湖清晨那会儿，湖面静得像一面破镜子，倒映着雪山和零星的光，旁边没有旅行团的喇叭，只有一只不知道谁家的藏香猪，在湖边拱草皮，那种安静,你花多少门票都买不到。

回皖东的路上，我一直在想，川藏线这东西，你说它有多绝美吧，它还真有让你想半夜哭一鼻子的时候，但你说值不值？值，不是值在那些打卡照，而是值在你一个人握着方向盘，在海拔四千五百米的垭口，忽然想明白一些放不下的事儿，那种通透，只有车轮碾过这段路,才能慢慢滚出来。

行了，就唠这些，你要是打算跑这趟，记住三点：油见底就加、饭别吃太油、晚上睡觉垫高枕头，其他，你就自己犯点小错，慢慢体会吧，毕竟，每个人的川藏线，都不太一样。（完）

标签： 川藏线皖东自驾游攻略图