走完青藏线，我差点把导航扔了—这份真实路线图请收好

说实话,*次决定自驾青藏线那会儿，我翻遍了网上的攻略，十篇里有八篇是那种“三天两晚极速穿越”的玩意儿，看着就假，要么就是配着滤镜拉满的图，文案写得跟散文诗似的，结果到了那儿连个加油站都找不到。

我那次走,纯粹是脑子一热，从西宁把油箱加满就出发了，没请领队，也没跟车队，就我跟一朋友换着开。

*天，西宁到格尔木。 别信什么“半天就能到”的鬼话，那是光看你没算堵车和拍照的时间，我们早上八点出的市区，磨磨蹭蹭到青海湖边上就已经中午了，那湖水蓝得不像话，但风也大得能把帽子吹到湖里去，这段路没什么难度，就是别超速，摄像头多，而且有些地方区间测速特别阴，你以为没车就开快点？罚款的时候你就知道了，晚上到格尔木，赶紧去补氧气瓶，还有那种便携式的血氧仪，别觉得没用，后面你就懂了。

真正的考验从第二天开始。 从格尔木出来，导航上显示到那曲也就八百多公里，看着不远对吧？走起来要命，先是昆仑山口，海拔一下拔到四千七，我那朋友当时就觉得太阳穴突突地跳，别硬撑，下车拍两张照，赶紧换人开。

过了昆仑山,就是五道梁，去之前有人跟我说“过了五道梁，难见爹和娘”，我当时还笑，觉得是吓唬人，结果车一颠，我后脑勺就开始发涨，胸口像压了块石头，那种感觉不是疼，是闷，当时我就明白了，网上的攻略里写得再惨，都不如自己感受一下来得实在。

到了沱沱河,天快黑了，千万别赶夜路！真的，这一点我得反复说，高原的夜不是黑，是那种能把车灯光全吞掉的浓，两边全是黑黢黢的山影，你根本不知道路肩在哪，我们住的那个小旅馆，发电机晚上十点就停，屋子里冷得跟冰窖似的，被子潮得能拧出水，那晚我头疼得睡不着，听着隔壁大哥呼噜打得震天响，心里就一个念头：明天必须到那曲。

第三天，从沱沱河到那曲，这段路我印象更深。 因为要过唐古拉山口，海拔五千二，过了山口，可可西里那段其实都是平的，但也就因为平，你反而会放鬆警惕，那段路看着直，其实很多暗*，车速一提上去，减震到底的那种“哐当”声，听得你心里一抽一抽的，路上还看到藏野驴，站在离公路不远的地方，看着你，一副“你来干嘛”的表情，挺有意思。

等到远远看到那曲的灯火,已经是晚上九点多了，车外温度零下七八度，我下车的时候腿都是软的，不是累的，是慌的——终于到了，这鬼地方，我再也不想开第二次了！结果是第二天醒来，看着窗外的雪山和蓝天，又觉得……好像也没那么遭。

更后一天从那曲到拉萨，路就好走多了。 沿途还能看到草原上成片的牦牛，还有磕长头的人，那时候你就不觉得堵车烦了，反而是那种慢悠悠的节奏，会让你把前几天的紧绷感慢慢卸下来。

所以啊,那份网上流传的“青藏线三天行程表”能不能走？能走，但前提是你得受得了那种在高原上赶路的罪，要是真想舒服点，我建议你把行程拆成四五天，别为了打卡而赶路。

至于导航？说实话，到了格尔木之后，它就管用一半了，大方向没错，但具体到那个路口*弯，不如你多问一句路边的货车司机来得实在。

文章写完了,如果你准备跑这条线，记住一条：衣服往厚了带，零食往多了买，话往少了说，精力往省了用，准备好再出发，比啥都强。

标签： 旅游青藏线线路图高清