滇藏线旺季来了，我劝你先别急着出发

这几天后台私信快炸了,全是问滇藏线的，什么“现在走滇藏线合适吗”“雨季过了没”“路上人多不多”，我刷了下朋友圈，好家伙，好几个自驾俱乐部的领队已经在发组队海报了，配图清一色梅里雪山的日照金山，文案写着“一生必走一次”。

嗯,滇藏线的旺季，确实到了。

但说句可能得罪人的话——我真不建议你现在脑子一热就往滇藏线上冲，先别急，听我把话说完。

七八九月的滇藏线,怎么说呢，像是个脾气不太稳定的老朋友，你满心欢喜去找他，他可能给你看更漂亮的彩虹，也可能劈头盖脸浇你一身雨，去年八月我带了个小团，从香格里拉往芒康走，翻红拉山的时候还是大太阳，垭口拍照的人排着队，结果一下山，盐井那段路直接塌了半边，我们堵了四个多小时，旁边一辆川A牌照的车主下来抽烟，跟我闲聊，说他昨天在觉巴山那段差点被落石砸到，语气轻描淡写的，但手指头夹烟的时候还在抖。

这就是旺季的滇藏线,风景是真没得说，然乌湖的水涨起来了，来古冰川脚下的野花一片一片的，鲁朗林海绿得能拧出汁来，但你得接受一个事实：这条路在雨季就是这么任性，塌方、泥石流、堵车，都是行程的一部分，你要是那种行程表精确到小时、酒店必须提前订好不能改的人，我劝你换个地方，滇藏线治的就是*主义。

再说说人,旺季嘛，318上那个热闹劲儿你们是知道的，东达山垭口想拍个打卡照，得排队，怒江七十二*的观景台，停车位靠抢，左贡那些小宾馆，平时一百多的房间能给你喊到四五百，就这你还未必订得上，我认识一个跑川藏线的老司机，他跟我说过一句特实在的话：旺季跑滇藏线，一半时间在看风景，一半时间在看人后脑勺。

但你问我值不值得去？值，当然值。

只是你得把心态放对,别把它当成一次“征服”，滇藏线从来不是用来征服的，它更像一场漫长的、有点磨人的约会，你得接受对方偶尔的坏脾气，才能等到她更温柔的时刻，比如傍晚七点多的然乌湖，旅行团的大巴都撤了，湖边就剩几头牦牛和你，湖面把雪山和晚霞揉碎了又铺开，那个瞬间你会觉得白天堵的那四个小时好像也没那么难熬。

或者清晨六点的飞来寺,你裹着羽绒服哆哆嗦嗦站在观景台上，看着卡瓦格博一点点被阳光染成金色，旁边有个大哥突然喊了一嗓子“出来了出来了”，所有人都笑了，那种陌生人之间因为同一片风景产生的默契，挺奇妙的。

所以你要是问我滇藏线旺季到底能不能走,能走，但别抱着“打卡”的心态来，多留几天机动时间，别把行程排太满，车上备足干粮和水，堵车的时候别急躁，下车跟旁边的人聊聊天，说不定能听到比攻略上更有意思的故事。

对了,防晒给我往*里涂，别问我怎么知道的。

好了,今天先聊到这儿，关于滇藏线，你们还有什么想了解的，评论区扔过来，我挑着回，要是问得多的，我回头再专门写一篇。

标签： 滇藏线的旅游旺季是几月份