川藏线自驾游必看攻略，别等堵在折多山才后悔没看这篇

说实话,写川藏线攻略这件事我犹豫了很久，网上那些“此生必驾318”的帖子满天飞，把这条路吹得跟仙境似的，动不动就“灵魂洗礼”“眼睛上天堂”，但我跑了七趟川藏线，见过太多人兴冲冲出发，结果*天就高反躺酒店，第二天车在折多山抛锚，第三天直接买机票飞回家。

所以这篇不跟你整那些虚的,就聊聊实在的——什么时候走、开什么车、带什么东西、路上会遇到什么*。

先说出行的季节,很多人问我几月去更好，我一般反问他：你想看什么？想看草原花海，六七月走；想看秋色金黄，九十月走，七八月是雨季，塌方落石跟家常便饭一样，我就不太推荐，十一月中旬到次年三月，说实话景色确实差一截，很多垭口积雪结冰，不是老司机真别冒险，四五月的川藏线其实挺舒服，人少，雪山还漂亮，就是草还没绿，稍微秃了点。

再说车的事,每次有人在评论区问我“轿车能不能走318”，我都想回一句：能走，但你会走得很难受，现在318绝大部分是铺装路了，通麦天险也成了历史，但你别忘了还有海通沟那一段，还有各种修路临时便道，轿车底盘低，过个*你得下车看半天，后面堵一长串车按喇叭，那滋味不好受，我建议至少开个城市SUV，底盘高一点心里踏实，更好是四驱，万一遇到下雨天泥泞路面，四驱和两驱就是能过和不能过的区别。

至于车型,丰田系确实皮实，但也不是非它不可，我见过开五菱宏光跑完全程的，也见过开某豪华品牌SUV在半路等拖车的，关键是你得熟悉你的车，知道它什么脾气，出发前去修理厂做个全面检查，刹车片、轮胎、电瓶、防冻液，该换的换，别省那几百块钱。

说到装备,我列个实在的清单，*先是药，红景天提前一周吃，路上备着高原安、布洛芬、葡萄糖，氧气瓶别买那种几十块钱的罐装，没啥用，真要备就买个便携式氧气机，感冒药一定带上，在高原感冒不是闹着玩的，容易引发肺水肿。

然后是吃的,自热米饭、方便面、巧克力、牛肉干，别觉得路上饭店多，有时候堵在山上四五个小时，前不着村后不着店，你就知道车里有一箱自热米饭是多幸福的事，水多带点，但别光带矿泉水，带个保温杯装热水，喝热水对缓解高反有帮助。

衣服方面,一年四季的都带上，折多山垭口刮风下雪，理塘中午晒得你穿短袖，一天经历四季不是夸张，冲锋衣更实用，防风防雨还保暖，鞋子穿防滑的，别穿什么小白鞋，下车拍个照踩一脚泥你就心疼了。

接下来聊聊路上具体的事。

*天从成都出发,大部分人住在康定或者新都桥，我建议住康定，海拔低一点，适应一晚，新都桥海拔3400，有些人*晚就睡不好，第二天翻高尔寺山的时候头疼欲裂。

折多山是*个考验,海拔4298，很多人在这就开始高反了，我的经验是别在垭口停太久，拍完照赶紧走，下车别跑别跳，慢慢走，要是感觉头晕，吸点氧，喝口热水，一般十分钟就缓过来了。

理塘那段路我得多说两句,毛垭大草原确实漂亮，但那段路直得让人犯困，车速不知不觉就上一百二，我亲眼见过一辆车冲下路基，四脚朝天，所以定速巡航别开太久，困了就停车休息，别硬撑。

巴塘到芒康那段,海通沟，路况差，经常堵车，有时候一堵就是几个小时，所以早上早点出发，别磨蹭，过了金沙江大桥就进西藏了，检查站多，身份证、驾驶证、行驶证随身带着，别塞后备箱里，不然每到一个检查站你得下车翻半天。

怒江72*,现在路修好了很多，但弯还是那些弯，下山别一直踩刹车，挂低挡位用发动机制动，我见过刹车片冒烟的，那味道闻一次就忘不了。

然乌湖到波密那段,风景是真漂亮，但也是事故高发路段，很多自驾车看到美景就靠边停车，也不打双闪，后面车*弯过来差点追尾，停车拍照可以，但一定找个宽敞的地方，打开双闪。

林芝到拉萨,林拉高速免费，路况好得让你怀疑是不是还在318，但别高兴太早，这一段限速多，区间测速一个接一个，老老实实按限速开，别想着投机取巧。

更后说几个容易忽略的事。

*,别太依赖手机导航，很多路段没信号，提前下载离线地图，我习惯用两步路或者奥维，能看到实时海拔和路况。

第二,现金带一点，虽然现在大部分地方能手机支付，但有些偏远的小加油站、厕所收费，还是只收现金。

第三,尊重当地风俗，进寺庙脱帽，别用手指佛像，遇到磕长头的别围观别拍照，这些都是基本的，但每年都有游客因为这事跟当地人起冲突。

第四,别逞能，高反严重就下撤，车坏了就等救援，川藏线不会跑，命只有一条。

好了,就说这么多，你要是真打算走一趟，把我上面说的这些记在心里，能少踩很多*，路上遇到什么问题，评论区问我，看到都会回。

更后送你一句话：川藏线更美的风景，不在垭口，不在湖泊，在你平平安安到家之后，翻看照片时嘴角的那一抹笑。

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