滇藏线旅游攻略6，从芒康到左贡，这一段烂路让我想哭，但风景绝了

说实话，写滇藏线写到第六篇，我有点不知道该怎么开头了，前五篇把该说的路线、住宿、加油点都说得差不多了，今天这篇想聊点实在的——芒康到左贡这一段。

这段路，怎么说呢，爱它的人爱得要*，恨它的人……反正我那天在车上骂了好几次脏话。

先说说芒康吧

芒康是滇藏线和川藏南线的交汇点，从云南德钦过来，翻过红拉山就到了，县城不大，但很重要，因为不管你是从云南还是四川进藏，到了这儿都得做个选择：继续走318,还是*去其他方向。

我在芒康住了一晚，住宿条件嘛，别抱太大期望，能洗澡有电热毯就算不错了，晚上找了家川菜馆吃了碗面，老板是四川人，说在这儿开了七八年了，我问他习惯不，他笑了笑说：“习惯了，就是冬天太冷。”

芒康到左贡，真正的考验来了

第二天一早出发，心里还挺美的，出了芒康就是拉乌山，海拔4376米，路况还行，柏油路，就是弯多，山顶有观景台，我停下车拍了张照，云就在脚底下，那种感觉……怎么说呢,就是觉得人特别渺小。

然后就是如美镇，如美这个名字挺好听的，但实际上就是个路边小镇，有几家饭馆和修车铺，我在这儿加了油，提醒一句，滇藏线上遇到加油站就加，别等油箱见底了再找,有时候隔一两百公里都没有。

过了如美,噩梦开始了。

觉巴山，我真的会谢

觉巴山，海拔3911米，听起来不算高对吧？但它那个路啊，我真是服了，一边是悬崖，一边是山壁，路窄得只能过一辆车，会车的时候得找宽一点的地方，而且没有护栏！没有护栏！重要的事情说两遍。

我那天开这段的时候，手心全是汗，不是说我胆子小，是那种路你开过一次就知道了，下面就是澜沧江,掉下去连个响都听不见。

有个细节我印象特别深：路上遇到一个骑行的哥们儿，推着车在走，脸晒得黢黑，我摇下车窗问他要不要水，他摆摆手说不用，然后说了句：“前面还有多远到垭口？”我说快了快了，其实我也不知道还有多远，后来想想，这种时候说“快了”可能是更好的回答。

东达山，才是真正的高

翻过觉巴山，接着就是东达山，海拔5130米,这是我这次滇藏线走下来更高的一个垭口。

上去的时候开始下雪了，七月份下雪，你敢信？但就是下了，不大，细细碎碎的，打在挡风玻璃上，我把暖风开到更大，还是觉得冷，垭口有个牌子，写着“东达山 海拔5130米”，好多人在那儿拍照，我也拍了,手冻得按快门都费劲。

说实话，在东达山垭口我没待太久，太高了，头有点疼，喘气也有点费劲,拍完照赶紧上车走人。

到了左贡，整个人都松了

从左贡开始，路就好走了，真的，那种感觉就像……你憋了一天的尿终于找到厕所了，不对，这个比喻不太雅观,反正就是整个人松下来了。

左贡县城比芒康大一些，住宿选择也多，我找了家客栈，老板是河南人，在这儿租了个院子做生意，晚上坐在院子里喝茶，他跟我聊了很多，说这几年自驾的游客越来越多，生意还行,就是冬天基本没人。

我问他：“你在这儿待着不无聊吗？”

他说：“习惯了，再说了，你看看这星星。”

我抬头看了一眼，确实，那天的星星特别亮,在城市里你根本看不到那种星空。

几个实用的建议

写到这儿,还是得说点有用的。

*，芒康到左贡这一段，尽量白天走，别赶夜路,觉巴山那段晚上走就是玩命。

第二，出发前检查刹车，下坡路段多，刹车不好使的话……我不想说那个字。

第三，带点吃的，这一段路上没什么像样的饭馆，如美镇有几家但味道一般,我那天就是靠一包牛肉干和两瓶水撑过来的。

第四，心态放好，路烂就是烂，堵车就是堵车，你着急也没用，我那天遇到修路等了快一个小时，旁边一个大哥下车抽烟，跟我说：“急啥，反正今天能到就行。”

想想也是。

好了，这篇就写到这儿吧，下一篇写左贡到八宿，要经过怒江七十二*，那又是另一段故事了，我得先缓缓，回忆一下那段路,光是想想腿就有点软。

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