青藏线自驾，别光顾着拍大片，这几个*我先替你踩了

先说个真事儿，去年我朋友老周，开着辆两驱SUV就敢往青藏线上冲，结果在昆仑山口那块儿，车打不着火了，海拔四千七，风刮得跟刀子似的，手机还没信号，后来碰上一队军车，才把他拖到不冻泉，回来跟我说：差点把命交代在那儿，所以今儿这篇，不跟你扯那些“心灵净化”的虚的，就捞干的说,青藏线到底要注意啥。

先说高反，别信网上那些“年轻身体好就没反应”的鬼话，我见过一米八的壮汉在唐古拉山口吐得直不起腰，也见过六十多岁的大妈在沱沱河活蹦乱跳，这事儿跟体质关系不大，纯看运气，但你能做的是：提前一周吃红景天，甭管有用没用，心里踏实，到了格尔木别急着走，休整一晚上，买两罐氧气备着——注意，是那种按压式的便携罐，别买枕头状的，那玩意儿漏气，真要头疼得厉害，就吃布洛芬，别硬扛，扛出肺水肿,那就是拿命开玩笑。

再说车，青藏线现在路况比前些年强多了，但别以为是个车就能上，更好是涡轮增压的，自然吸气的到了高原动力衰减得厉害，超个车能急*你，轮胎一定得检查，尤其是备胎——我见过在雁石坪爆胎的，补胎花了六百，还得等仨小时，还有防冻液、玻璃水，都得换成零下三十五度的，另外提醒一句：油箱过半就加，别等见底，安多到那曲那段，加油站隔得远,有时候还赶上没油。

路上的规矩也得懂，青藏线大货车多，尤其是那种长挂车，在盘山路上*弯得占两条道，你看着它慢，但它*弯的时候你千万别超车，有回在申格里贡山，一辆小轿车强超，结果对面来车，差点怼上，还有，限速条这玩意儿千万别扔，从格尔木出发领的那张纸条，每个检查站都得盖章，少一个就得回去补，超速一分钟罚一百，当场交,不叨叨。

说到住，那曲、安多这些地方，宾馆条件就那样，别指望多干净，带个睡袋内胆，再带个耳塞——隔壁打呼噜能把你震醒，沱沱河的住宿尤其差，好多是板房，晚上冷得跟冰窖似的，要是实在扛不住，就赶到格尔木或者拉萨，中间别硬睡，我一般推荐在那曲住一晚，海拔四千五，虽然也高,但比沱沱河强点。

吃的方面，别老想着吃藏餐，青藏线上跑长途，肠胃容易出问题，带点自热米饭、巧克力、牛肉干，热水壶是神器，每个服务区都能接，还有，别喝太多水，路上厕所不好找，尤其是过了昆仑山口，那戈壁滩上一望无际，你总不能对着雪山解决吧？实在憋不住，车里备个空瓶子……这事儿我不多说了。

更后说点实在的，青藏线更美的风景不在景点，在路上，但别光顾着拍照，尤其是那些“跳起来”“躺地上”的姿势，我在可可西里见过一个姑娘，为了拍藏羚羊，翻过护栏往草甸子里跑，结果陷进沼泽，鞋都拔不出来，还有，别随便扔垃圾，那些红牛罐子、自热锅，你带走能累*？非要扔的话，想想那些养路工，人家在海拔五千米的地方捡垃圾,一个月挣不了几个钱。

对了，边防证，要是去珠峰、阿里那边，提前在老家办好，到了拉萨再办,排队能排到你怀疑人生。

行了，就唠这些，青藏线不是闹着玩的，但也没那么可怕，关键是把该准备的准备好，别逞能，别赶路，记住一句话：山在那儿，跑不了，命是你自己的,就一条。

下回咱聊聊川西小环线，那些导航都导不明白的野路子，想看的,评论区吱一声。

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