唐蕃古道，轿车到底能不能走？我拿底盘赌了一把，说点大实话

能走,但得分时候、分路段，而且你得做好心理准备——这路，跟咱们平时理解的“公路”不太一样。

上个月我开着那辆老伙计,一辆底盘不算高的城市SUV，其实就是个加高底盘的轿车，从西宁出发，硬着头皮往玉树方向扎了一趟，出发前在论坛上翻帖子，有人说“轿车随便跑”，有人说“必须硬派越野”，差点没把我整精神分裂，后来一琢磨，这事儿就跟小马过河一个道理，老牛说浅，松鼠说深，你自己不试永远不知道。

先说说大家更关心的那段——从玛多到玉树，也就是传统唐蕃古道更核心的那截，这段路现在大部分已经是铺装路面了，柏油路，虽然偶尔有*洼和沉降，但轿车慢点开，完全没问题，真正要命的是那些“计划外”的岔路，比如你想*去扎陵湖、鄂陵湖边上看看，或者去探某个不在导航上的垭口，那就得离开主路，上了那种碎石路、搓板路，甚至是雨季翻浆的烂泥路，这时候轿车就露怯了，底盘低，稍微大点的车辙印就能蹭到底盘护板，听着那“咔咔”的刮擦声，心都在滴血。

还有个事儿得提醒你,海拔，唐蕃古道好多垭口都在四千五以上，车也会有高反，自然吸气的车动力衰减明显，超个车得提前好久踩油门，发动机干吼不走，涡轮的车稍微好点，但刹车又容易热衰减，下长坡的时候，千万别一直踩着刹车，得用低档位别着车走，不然刹车片糊了味儿，那可不是闹着玩的。

加油是个大问题,沿途乡镇的加油站，92号油基本都有，但95号就别指望了，而且油品参差不齐，我一般见到中石油中石化就进去补满，管它油箱还剩多少，有一次在清水河，眼看着油表还剩小半箱，下一个加油站导航显示还有一百多公里，心里那个虚啊，空调都不敢开，硬是顶着大太阳关窗闷着跑。

再说说季节,七八月是雨季，看着草绿了花开了挺美，但一场暴雨下来，有些过水路面就能给你冲断，我亲眼见过一辆帕萨特在河边犹豫了半天，更后还是掉头了，五六月和九十月相对好点，但早晚温差大，垭口上说不准就飘雪，路面结冰，轿车没四驱，稍微有点坡就打滑，冬天就更别提了，除非你换雪地胎带防滑链，不然就是给自己找不痛快。

所以你要问我轿车到底能不能走唐蕃古道？我的答案是：能走主路，但别作*，如果你只是沿着214国道或者共玉高速老老实实从西宁到玉树，轿车放开了跑，但你要是想深入那些支线，去看看文成公主当年歇脚的地方，去探探那些没名字的海子，那我劝你更好换辆底盘高的车，或者干脆在当地包个车，别为了省那点钱，把车扔在路上，前不着村后不着店的，叫个拖车够你买张机票飞好几个来回了。

更后说句掏心窝子的话,唐蕃古道的美，不在终点，就在路上那些你计划外的停车瞬间，车能不能走，三分看车，七分看人，你要是心细胆大，开个奥拓也能晃悠过去；你要是大大咧咧横冲直撞，给你辆陆巡也能开沟里去，就这。

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